Sadulveok MAN TGX 41.560 TGX 41.60 8x4/4 BLS
Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid
Holland 
22 618 kg
Holland, Hoogerheide
14 509 kg
Holland, Lelystad
12 359 kg
Holland, Vuren
Holland, Hoogerheide
Sadulveokite varuosad
Manufacturer: MAN
Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS
Chassis number: WMA87XZZ0FL071136
Year: 2015
Odometer: ca. 308.000 km
Engine: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01)
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
First axle: 8.000 kg / Parabolic Suspension / Tyres 385/65R22,5
Second axle: 7.500 kg / Air Suspension / Steering / Tyres 385/65R22,5
Rear axles: 13.000 kg / Air Suspension / Hub Reduction / Double Fitted / 315/80R22,5
Wheelbase: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm
GVW: 42.000 kg
GCW: 180.000 kg
Equipment:
Rear axles hub reduction
JSK 38C fifth wheel on sliding frame
Danbox toolboxes behind cabin
Mass switch
Bullbar with lamps
Automatic gearbox
Intarder
Push bar
Cabin:
XXL cab with high roof
Cruise control
Air conditioning
1 x Bed
Coolerbox
Comfortable Seats
Radio CD Player/Navigation
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Getriebe: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder, Automatik
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 13000 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder, Automatisk
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Manufacturer: MAN
Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS
Chassis number: WMA87XZZ0FL071136
Year: 2015
Odometer: ca. 308.000 km
Engine: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01)
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
First axle: 8.000 kg / Parabolic Suspension / Tyres 385/65R22,5
Second axle: 7.500 kg / Air Suspension / Steering / Tyres 385/65R22,5
Rear axles: 13.000 kg / Air Suspension / Hub Reduction / Double Fitted / 315/80R22,5
Wheelbase: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm
GVW: 42.000 kg
GCW: 180.000 kg
Equipment:
Rear axles hub reduction
JSK 38C fifth wheel on sliding frame
Danbox toolboxes behind cabin
Mass switch
Bullbar with lamps
Automatic gearbox
Intarder
Push bar
Cabin:
XXL cab with high roof
Cruise control
Air conditioning
1 x Bed
Coolerbox
Comfortable Seats
Radio CD Player/Navigation
= More information =
General information
Bodywork: Heavy load
Transmission
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder, Automatic
Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering
Front axle 2: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22,5; Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22,5; Max. axle load: 13000 kg
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
Price: On request
Manufacturer: MAN
Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS
Chassis number: WMA87XZZ0FL071136
Year: 2015
Odometer: ca. 308.000 km
Engine: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01)
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
First axle: 8.000 kg / Parabolic Suspension / Tyres 385/65R22,5
Second axle: 7.500 kg / Air Suspension / Steering / Tyres 385/65R22,5
Rear axles: 13.000 kg / Air Suspension / Hub Reduction / Double Fitted / 315/80R22,5
Wheelbase: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm
GVW: 42.000 kg
GCW: 180.000 kg
Equipment:
Rear axles hub reduction
JSK 38C fifth wheel on sliding frame
Danbox toolboxes behind cabin
Mass switch
Bullbar with lamps
Automatic gearbox
Intarder
Push bar
Cabin:
XXL cab with high roof
Cruise control
Air conditioning
1 x Bed
Coolerbox
Comfortable Seats
Radio CD Player/Navigation
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder, Automático
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Manufacturer: MAN
Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS
Chassis number: WMA87XZZ0FL071136
Year: 2015
Odometer: ca. 308.000 km
Engine: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01)
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
First axle: 8.000 kg / Parabolic Suspension / Tyres 385/65R22,5
Second axle: 7.500 kg / Air Suspension / Steering / Tyres 385/65R22,5
Rear axles: 13.000 kg / Air Suspension / Hub Reduction / Double Fitted / 315/80R22,5
Wheelbase: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm
GVW: 42.000 kg
GCW: 180.000 kg
Equipment:
Rear axles hub reduction
JSK 38C fifth wheel on sliding frame
Danbox toolboxes behind cabin
Mass switch
Bullbar with lamps
Automatic gearbox
Intarder
Push bar
Cabin:
XXL cab with high roof
Cruise control
Air conditioning
1 x Bed
Coolerbox
Comfortable Seats
Radio CD Player/Navigation
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder, Automatique
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Manufacturer: MAN
Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS
Chassis number: WMA87XZZ0FL071136
Year: 2015
Odometer: ca. 308.000 km
Engine: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01)
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
First axle: 8.000 kg / Parabolic Suspension / Tyres 385/65R22,5
Second axle: 7.500 kg / Air Suspension / Steering / Tyres 385/65R22,5
Rear axles: 13.000 kg / Air Suspension / Hub Reduction / Double Fitted / 315/80R22,5
Wheelbase: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm
GVW: 42.000 kg
GCW: 180.000 kg
Equipment:
Rear axles hub reduction
JSK 38C fifth wheel on sliding frame
Danbox toolboxes behind cabin
Mass switch
Bullbar with lamps
Automatic gearbox
Intarder
Push bar
Cabin:
XXL cab with high roof
Cruise control
Air conditioning
1 x Bed
Coolerbox
Comfortable Seats
Radio CD Player/Navigation
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Zware last
Transmissie
Transmissie: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder, Automaat
Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 13000 kg
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 13000 kg
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Pędnia: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder, Automat
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder, Automática
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Трансмиссия: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder, Автоматическая
Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder, Automatisk
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22,5; Max. axellast: 13000 kg
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22,5; Max. axellast: 13000 kg
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra