Sadulveok DAF XF 480 FTP





Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid




















Внешний вид кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Подвеска кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось
Специальный заказ (POV)
- Специальный заказ (POV)
Тормозная система
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: H3279 Бриллиантовый белый
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Марка мостов: Bridgestone
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Размер шин: 385/65R; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 12 mm; Профиль шин справа: 12 mm
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 15 mm; Профиль шин слева: 15 mm; Профиль шин правое внешнее: 15 mm; Профиль шин справа: 15 mm
Задний мост 2: Размер шин: 235/75 R17.5; Профиль шин слева: 12 mm; Профиль шин справа: 12 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем 24В/15 конт., кабели: 15>2x7 конт. + EBS
Индекс нагрузки шин, 2 пер. ось: Передняя ось 2, 4400 кг, индекс нагрузки шин 136
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Дополнительные фонари спереди: Противотуманные фары и фонари
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Размер шин вторая передняя/направляющая ось: 2 передняя или направляющая ось: 235/75R17.5
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 165N
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Система Driver Performance Assistent: Driver Performance Assistant
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,85 м / задний свес 0,99 м
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Проблесковые маячки: Две аварийные лампы
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, extra long plus
Наружный солнцезащитный козырек: Прозр. нар. солнцезащ. козырек зеленого цвета
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Вторая ось: Вторая передняя ось 09N044
Область применения: Перевозка бестарных грузов
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Тип поездки: Развозка, от 1 до 6 разгрузочных операций
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Шины пер1 или пер.оси: F1,385/65R22.5MI XMZ 160/000 K Steering BBA 3P
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Матрас нижнего спального места: Матрас нижнего спального места Xtra Comfort
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 720 мм
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Топливный бак: Алюм. топл. бак 605 л с подножкой, высота 700 мм
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место с выдвижным ящиком 65 л
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42, чугун, 150+40мм
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Шины поставщика: Michelin
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Шины пер2 или направляющая ось: F2,235/75R17.5MI XLET 143/141 J Pushing BBA
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Страна регистрации: Регистрация в Нидерландах
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Задняя ось: Задняя: 11,50 + 4,40 т, пневм. подвеска, SR1344
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Аудиосистема: Акустич. система Luxury с 6 громкоговорителями
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Brilliant White
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 15,0 т
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Нижн. ступ. BrWhite, ступ. каб+крылья StoneGrey
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала.
Тип кузова: Кузов для бестарных грузов
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-неогранич. пробег
Фары: Галогенные фары
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: АКБ на заднем свесе, без кронштейна зап. колеса
Система замедлителя: MX Engine Brake
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21