Kuulutuse Uus külgkardinaga veok IVECO EuroCargo 75E19 ese on müüdud ega osale otsingus!
Sarnased kuulutused
Müüdud
1/40
Mark:
IVECO
Mudel:
EuroCargo 75E19
Tüüp:
külgkardinaga veok
Tootmisaasta:
2023
Asukoht:
Poola Chorzów7436 km teist
Avaldamise kuupäev:
üle 1 kuu
Autoline'i ID:
DY40520
Võimalik liising:
Võimalik ostmine laenuga:
Kirjeldus
Liugkatus:
Kütusepaak:
200 l
Kere
Kere mõõtmed:
6,2 m × 2,48 m × 2,6 m
Alumiiniumist külgpaneelid:
Tööriistakast:
Liugkatus:
Mootor
Mark:
Iveco
Tüüp:
rida
Võimsus:
190 h.j. (140 kW)
Kütus:
diisel
Turbo:
Vahejahuti:
Maht:
4 485 cm³
Silindrite arv:
4
Euro:
Euro 6
Tahmaosakeste filter:
Käigukast
Tüüp:
manuaalne
Tagurpidikäik:
Käikude arv:
6
Teljed
Telgede arv:
2
Vedrustus:
vedru/pneumo
Rehvisuurus:
225/75 R17,5
Pidurid
ABS:
Kabiin
Magamiskoht:
Autonoomne kütteseade:
Käivitustõkesti:
Kliimaseade:
Pneumoistmed:
Automagnetoola:
Külmik:
Kiirusehoidik (tempomat):
Sõidumeerik:
Elektriklaastõstukid:
Elektrilised peeglid:
Kesklukustus:
Seisukord
Seisukord:
uus
Lisaandmed
Värv:
valge
бял цвят
✔ Конструкция на кутията Тип – перде
- Вътрешна ширина: 2,480
- Вътрешна височина: 2,600
- Вътрешна дължина: 6 200
- Под: 18 мм
- Тегло: 1,050 кг
- Алуминиев бордюр TC 98 или TC 68 (в зависимост от височината на конструкцията и разстоянието до колелото)
- Джанта: страни от анодизиран алуминий и предна, задна и предна лента - горещо поцинкована стомана или неръждаема стомана
- Без странични бордове; 100 мм от пода 1 ред алуминиеви профили, т.нар пирамидална, висока 150 mm,
- Профил на кука с палетна броня (стърчи 30 мм над пода), оборудвана с многоточкова система за закрепване на товара (възможност за закрепване на колан на всеки 200 мм)
- Допълнителни товарни дръжки, изтеглени от ръба, разположени средно на всеки 2400 мм
- Предни и задни фиксирани, еднакви стойки, светлинен тип PSK + адаптер, адаптиран към завеси - анодизиран алуминий
- Стойки за централно перде - счупени и разглобяеми; 1 стойка от страна, стойката се плъзга, след като бъде изключена от контакта
- Алуминиева предна стена - анодизирана на височина 800 мм, над нея има алуминиеви бордове на около 300 мм до височина 2000 мм
- Страни на тялото като завеси - независимо плъзгащи се и с INOX катарами (хоризонтално и вертикално опъване с PWP обтегач)
- Страничен брезент с плътност 900 гр./м2 - цвят по избор от цветовия справочник на брезента.
- Отварящ се покрив - плъзгащ се напред независимо от страните, покривало от бял брезент
- Задна алуминиева врата, пълнеж сандвич панел - бяла, двукрила, цял ръст с резентови брави, по 1 брава на крило
- Входна стълба скрита под касата
- Брезентови покривни бордове - равномерно разпределени по височината на стената - алуминий
- Под от автомобилен шперплат, водоустойчив с неплъзгаща се повърхност
- Външно осветление, съобразено с нормативната уредба; странични предпазители, калници, калници,
- Светлоотразителни предупредителни маркировки - изисквани от закона
- Заключваща се кутия за инструменти, вместимост 120л - 1 бр., резервоар за вода с дозатор за сапун - черен - 1 бр.
✔ Хладилник (25л)
✔ Връзка за сгъстен въздух в кабината на тунела
✔ Подлакътник на седалката на водача (от страната на тунела)
✔ 1 диван: долен 3 части, с предпазна мрежа
✔ Стоманен капак на радиатора отдолу
✔ MY2015 MLL-MR спална кабина, дълга, повдигната, дължина 2080 mm, височина в тунела 1750 mm
✔ Централно заключване с дистанционно управление
✔ Външен сенник
✔ Активен круиз контрол ACC с радарен сензор
✔ Пластмасов резервоар за гориво 200 л (дясна страна)
✔ 2x12V 143Ah батерии
✔ Товароносимост на ос 3,6/5,2 т
✔ Алтернатор 24V / 90A (2160 W)
✔ Система за вентилация и отопление на кабината с ръчна климатизация
✔ Въздушно отопление на кабината, на гориво
✔ Въздушен филтър зад предния мост, от дясната страна, до рамата
Farbe: Weiß
✔ Kastenbauart – Vorhang
- Innenbreite: 2.480
- Innenhöhe: 2.600
- Innenlänge: 6.200
- Boden: 18 mm
- Gewicht: 1.050 kg
- Aluminium-Längsträger TC 98 oder TC 68 (abhängig von der Höhe des Aufbaus und dem Abstand zum Rad)
- Felge: eloxierte Aluminiumseiten und Vorder-, Rückseite und Frontstreifen – feuerverzinkter Stahl oder Edelstahl
- Ohne Seitenbretter; 100 mm vom Boden entfernt 1 Reihe Aluminiumprofile, die sogenannten Pyramidenförmig, 150 mm hoch,
- Hakenprofil mit Palettenstoßstange (ragt 30 mm über den Boden hinaus) ausgestattet mit einem Mehrpunkt-Ladungssicherungssystem (Möglichkeit, alle 200 mm einen Gurt anzubringen)
- Zusätzliche, vom Rand herausgezogene Lastgriffe im durchschnittlichen Abstand von 2.400 mm
- Vordere und hintere feste, einheitliche Stützen, leichter Typ PSK + an Vorhänge angepasster Adapter - eloxiertes Aluminium
- Zentrale Vorhangstützen – kaputt und abnehmbar; 1 Stütze pro Seite, die Stütze verschiebt sich nach dem Herausziehen aus der Steckdose
- Aluminium-Vorderwand - bis zu einer Höhe von 800 mm eloxiert, darüber sind bis zu einer Höhe von 2000 mm alle ca. 300 mm Aluminiumplatten angebracht
- Korpusseiten als Vorhänge – unabhängig verschiebbar und mit INOX-Schnallen (horizontale und vertikale Spannung mit PWP-Spannvorrichtung)
- Seitenplane mit einer Dichte von 900 g/m2 – Farbe zur Auswahl aus der Planen-Farbkarte.
- Dach zum Öffnen - unabhängig von den Seiten nach vorne verschiebbar, Dacheindeckung aus weißer Plane
- Aluminium-Hintertür, Füllung aus Sandwichpaneelen – weiß, zweiflügelig, volle Höhe mit Riegelschlössern, 1 Schloss pro Flügel
- Einstiegsleiter unter dem Rahmen versteckt
- Planenabdeckbretter - gleichmäßig auf Wandhöhe verteilt - Aluminium
- Boden aus Autosperrholz, wasserdicht mit rutschfester Oberfläche
- Vorschriftskonforme Außenbeleuchtung; Seiteneinstiegsschutz, Kotflügel, Schmutzfänger,
- Reflektierende Warnmarkierungen – gesetzlich vorgeschrieben
- Abschließbarer Werkzeugkasten, Fassungsvermögen 120 l – 1 Stk., Wassertank mit Seifenspender – schwarz – 1 Stk
✔ Kühlschrank (25 l)
✔ Druckluftanschluss in der Kabine am Tunnel
✔ Fahrersitzarmlehne (Tunnelseite)
✔ 1 Couch: untere 3-teilig, mit Sicherheitsnetz
✔ Kühlerabdeckung aus Stahl von unten
✔ MY2015 MLL-MR Schlafkabine, lang angehoben, Länge 2080 mm, Höhe im Tunnel 1750 mm
✔ Zentralverriegelung mit Fernbedienung
✔ Externe Sonnenblende
✔ ACC Active Cruise Control mit Radarsensor
✔ Kunststoff-Kraftstofftank 200 l (rechte Seite)
✔ 2x12V 143Ah Batterien
✔ Achstragfähigkeit 3,6/5,2 t
✔ Lichtmaschine 24V / 90A (2160 W)
✔ Kabinenlüftungs- und Heizungssystem mit manueller Klimaanlage
✔ Luftkabinenheizung, kraftstoffbetrieben
✔ Luftfilter hinter der Vorderachse, auf der rechten Seite, neben dem Rahmen
COLOR: White
✔ Box construction Type – curtain
- Internal width: 2,480
- Internal height: 2,600
- Internal length: 6,200
- Floor: 18 mm
- Weight: 1,050 kg
- Aluminum side member TC 98 or TC 68 (depending on the height of the structure and the distance to the wheel)
- Rim: anodized aluminum sides and front, back and front strip - hot-dip galvanized steel or stainless steel
- Without side boards; 100 mm from the floor 1 row of aluminum profiles, the so-called pyramidal, 150 mm high,
- Hook profile with a pallet bumper (protrudes 30 mm above the floor) equipped with a multi-point load securing system (possibility to attach a belt every 200 mm)
- Additional load handles pulled out from the edge, spaced on average every 2,400 mm
- Front and rear fixed, uniform stanchions, light type PSK + adapter adapted to curtains - anodized aluminum
- Central curtain stanchions - broken and detachable; 1 stanchion per side, the stanchion slides after being unplugged from the socket
- Aluminum front wall - anodized to a height of 800 mm, above it there are aluminum boards every approx. every 300 mm up to a height of 2000 mm
- Body sides as curtains - independently sliding and with INOX buckles (horizontal and vertical tensioning with PWP tensioning gear)
- Side tarpaulin with a density of 900 g/m2 - color to choose from the tarpaulin color guide.
- Opening roof - sliding forward regardless of the sides, roof covering made of white tarpaulin
- Aluminum rear door, sandwich panel filling - white, double-leaf, full height with bolt locks, 1 lock per leaf
- Entrance ladder hidden under the frame
- Tarpaulin cover boards - evenly distributed at the height of the wall - aluminum
- Floor made of automotive plywood, waterproof with a non-slip surface
- Outdoor lighting compliant with regulations; side entry guards, mudguards, mud flaps,
- Reflective warning markings - required by law
- Lockable tool box, capacity 120l - 1 pc, water tank with soap dispenser - black - 1 pc
✔ Refrigerator (25 l)
✔ Compressed air connection in the cabin on the tunnel
✔ Driver's seat armrest (tunnel side)
✔ 1 couch: lower 3-piece, with safety net
✔ Steel radiator cover from the bottom
✔ MY2015 MLL-MR sleeper cabin, long, raised, length 2080 mm, height in the tunnel 1750 mm
✔ Remotely controlled central locking
✔ External sun visor
✔ ACC Active Cruise Control with radar sensor
✔ Plastic fuel tank 200 l (right side)
✔ 2x12V 143Ah batteries
✔ Axle load capacity 3.6/5.2 t
✔ Alternator 24V / 90A (2160 W)
✔ Cabin ventilation and heating system with manual air conditioning
✔ Air cabin heating, fuel-powered
✔ Air filter behind the front axle, on the right side, next to the frame
KOLOR: Biały
✔Zabudowa skrzyniowa Typ – firana
- Szer. wew: 2.480
- Wys. wew: 2.600
- Dł. wew: 6.200
- Podłoga: 18 mm
- Masa: 1.050 kg
- Podłużnica aluminiowa TC 98 lub TC 68 ( zależnie od wys. zabudowy i dystansu do koła)
- Obrzeże : boki i przód aluminiowe anodowe, tylny i przedni pas - stal ocynkowana ogniowo lub nierdzewny
- Bez burt bocznych; 100 mm od podłogi 1 rząd aluminiowych profili tzw. piramidowych o wys. 150 mm,
- Profil hakowy ze zderzakiem paletowym (wystaje 30 mm nad podłogę) wyposażony w multipunktowy system mocowaniem ładunku (możliwość mocowania pasa co 200 mm)
- Dodatkowe uchwyty ładunkowe wyciągane z obrzeża rozmieszczone średnio co 2.400 mm
- Kłonice przednie i tylne stałe jednolite, typ lekki PSK + adapter przystosowany do firany- aluminiowe anodowane
- Kłonice środkowe firanowe - łamane i wypinane; po 1 kłonicy na stronę, kłonica przesuwna po wypięciu z gniazda
- Przednia ściana aluminiowa -anodowana na wysokość 800 mm , powyżej deski aluminiowe co ok. 300 mm do wys 2000 mm
- Boki nadwozia jako kurtyny – przesuwne niezależnie oraz klamrami INOX ( napinanie poziome i pionowe z przekładnią napinającą PWP )
- Plandeka boków o gęstości 900 g /m2– kolor do wyboru z kolornika plandek.
- Dach otwierany – przesuwny do przodu niezależnie od boków, poszycie dachu z plandeki w kolorze białym
- Drzwi tylne aluminiowe, wypełnienie panel Sandwich -biały, dwuskrzydłowe, do pełnej wysokości z zamkami ryglowymi , 1 zamek na skrzydło
- Drabinka wejściowa chowana pod ramą
- Deski osłonowe plandeki – równomiernie rozłożone na wysokości ściany- aluminiowe
- Podłoga ze sklejki samochodowej, wodoodpornej z powierzchnią p/poślizgową
- Oświetlenie zewnętrzne zgodne z przepisami; boczne osłony p/wjazdowe, błotniki, fartuchy p/błotne,
- Oznakowanie odblaskowe ostrzegawcze – wymagane przepisami
- Skrzynka narzędziowa zamykana na klucz, pojemność 120l -1 szt, zbiornik na wodę z dozownikiem na mydło-czarny- 1 szt
✔ Lodówka (25 l)
✔ Złącze sprężonego powietrza w kabinie na tunelu
✔ Podłokietnik fotela kierowcy (od strony tunelu)
✔ 1 leżanka: dolna 3-częściowa, z siatką zabezpieczającą
✔ Osłona stalowa chłodnicy od dołu
✔ Kabina MY2015 sypialna MLL-MR, długa podwyższona, długość 2080 mm, wysokość na tunelu 1750 mm
✔ Zdalnie sterowany zamek centralny
✔ Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna
✔ Aktywny tempomat ACC z czujnikiem radarowym
✔ Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 200 l (strona prawa)
✔ Akumulatory 2x12V 143Ah
✔ Nośność osi 3,6/5,2 t
✔ Alternator 24V / 90A (2160 W)
✔ Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją manualną
✔ Ogrzewanie postojowe powietrzne kabiny, zasilane paliwem
✔ Filtr powietrza za przednią osią, po prawej stronie, przy ramie
culoare alba
✔ Tip construcție cutie – perdea
- Latime interioara: 2.480
- Inaltime interioara: 2.600
- Lungime interioara: 6.200
- Podea: 18 mm
- Greutate: 1.050 kg
- Longon din aluminiu TC 98 sau TC 68 (in functie de inaltimea structurii si distanta pana la roata)
- Janta: laterale din aluminiu anodizat si benzi fata, spate si fata - otel galvanizat la cald sau otel inoxidabil
- Fara placi laterale; 100 mm de podea 1 rând de profile de aluminiu, așa-numitele piramidal, 150 mm înălțime,
- Profil de cârlig cu bara de protecție pentru paleți (ie iese la 30 mm deasupra podelei) echipat cu sistem de asigurare a sarcinii în mai multe puncte (posibilitatea de a atașa o centură la fiecare 200 mm)
- Mânere de încărcare suplimentare scoase de pe margine, distanțate în medie la fiecare 2.400 mm
- suporturi fixe fata si spate, uniforme, tip lumina PSK + adaptor adaptat la perdele - aluminiu anodizat
- Suporturi centrale perdele - sparte si detasabile; 1 suport pe fiecare parte, suportul alunecă după ce a fost deconectat de la priză
- Perete frontal din aluminiu - anodizat la o inaltime de 800 mm, deasupra acestuia exista placi din aluminiu la fiecare 300 mm pana la o inaltime de 2000 mm
- Laturile caroseriei ca perdele - culisante independent si cu catarame INOX (tensionare orizontala si verticala cu dispozitiv de tensionare PWP)
- Prelata laterala cu o densitate de 900 g/m2 - culoare la alegere din ghidul de culori prelata.
- Acoperiș cu deschidere - alunecare înainte indiferent de laturi, acoperiș din prelată albă
- Ușă din spate din aluminiu, umplutură cu panou sandwich - alb, cu două canape, înălțime completă cu încuietori cu șuruburi, 1 încuietoare pe canat
- Scara de intrare ascunsa sub cadru
- Placi de acoperire cu prelata - distribuite uniform la inaltimea peretelui - aluminiu
- Podeaua din placaj auto, impermeabila cu suprafata antiderapante
- Iluminat exterior conform reglementarilor; apărători de intrare laterală, apărători de noroi, clapete de noroi,
- Marcaje reflectorizante de avertizare - cerute de lege
- Cutie de scule cu blocare, capacitate 120l - 1 buc, rezervor de apa cu dozator de sapun - negru - 1 buc
✔ Frigider (25 l)
✔ Conexiune aer comprimat în cabina de pe tunel
✔ Cotiera scaunului șoferului (partea tunelului)
✔ 1 canapea: jos 3 piese, cu plasa de siguranta
✔ Capac radiator din oțel de jos
✔ Cabină de dormit MLL-MR MY2015, lungă, înălțată, lungime 2080 mm, înălțime în tunel 1750 mm
✔ Închidere centralizată controlată de la distanță
✔ Parasolar extern
✔ ACC Active Cruise Control cu senzor radar
✔ Rezervor de combustibil din plastic 200 l (partea dreapta)
✔ 2x12V 143Ah baterii
✔ Capacitate de încărcare pe osie 3,6/5,2 t
✔ Alternator 24V / 90A (2160 W)
✔ Sistem de ventilație și încălzire a cabinei cu aer condiționat manual
✔ Încălzirea cabină cu aer, alimentată cu combustibil
✔ Filtru de aer în spatele punții față, pe partea dreaptă, lângă cadru
білий колір
✔ Тип конструкції короба – шторний
- Внутрішня ширина: 2480
- Внутрішня висота: 2600
- Внутрішня довжина: 6200
- Підлога: 18 мм
- Вага: 1,050 кг
- Алюмінієвий лонжерон TC 98 або TC 68 (залежно від висоти конструкції та відстані до колеса)
- Ободок: сторони з анодованого алюмінію, передня, задня та передня смуги - гарячеоцинкована сталь або нержавіюча сталь
- Без бортів; 100 мм від підлоги 1 ряд алюмінієвих профілів, т.зв пірамідальний, висотою 150 мм,
- Гаковий профіль з бампером для піддону (виступає над підлогою на 30 мм) з багатоточковою системою кріплення вантажу (можливість кріплення ременя через кожні 200 мм)
- Додаткові вантажні ручки, висунуті з краю, розташовані в середньому кожні 2400 мм
- Передні та задні фіксовані, рівномірні стійки, світло типу PSK + адаптер, адаптований до штор - анодований алюміній
- Стійки центральної штори - ламані та роз'ємні; 1 стійка з кожного боку, стійка ковзає після від’єднання від розетки
- Алюмінієва передня стінка - анодована на висоту 800 мм, над нею розташовані алюмінієві дошки через кожні 300 мм до висоти 2000 мм
- Боковини як штори - незалежно розсувні та з пряжками INOX (горизонтальне та вертикальне натягування за допомогою натяжного механізму PWP)
- Боковий брезент щільністю 900 г/м2 - колір на вибір з довідника кольорів брезенту.
- Дах, що відкривається - висувається вперед незалежно від сторін, покриття даху з білого брезенту
- Двері задні алюмінієві, наповнення сендвіч панелі - білі, двостулкові, на всю висоту з замками на ригель, по 1 замку на стулку.
- Вхідна драбина, прихована під рамою
- Брезентові дошки покриття - рівномірно розподілені по висоті стіни - алюміній
- Підлога з автомобільної фанери, водостійка з нековзкою поверхнею
- Зовнішнє освітлення відповідає нормам; бічні щитки, бризковики, бризговики,
- Світловідбиваючі попереджувальні позначки - вимоги законодавства
- Ящик для інструментів, що замикається, ємність 120 л - 1 шт., резервуар для води з дозатором мила - чорний - 1 шт.
✔ Холодильник (25 л)
✔ Підключення стисненого повітря в салоні по тунелю
✔ Підлокітник водійського сидіння (з боку тунелю)
✔ 1 кушетка: нижня 3-х частина, з захисною сіткою
✔ Сталева кришка радіатора знизу
✔ MY2015 MLL-MR спальна кабіна, довгий підйом, довжина 2080 мм, висота в тунелі 1750 мм
✔ Центральний замок з дистанційним керуванням
✔ Зовнішній сонцезахисний козирок
✔ Активний круїз-контроль ACC з радарним датчиком
✔ Паливний бак пластиковий 200 л (правий бік)
✔ 2x12V 143Ah акумулятори
✔ Навантаження на вісь 3,6/5,2 т
✔ Генератор 24В / 90А (2160 Вт)
✔ Система вентиляції та опалення салону з ручним кондиціонером
✔ Підігрів салону повітряний, паливний
✔ Повітряний фільтр за передньою віссю, з правого боку, біля рами