Kallur MAN ME18.250 **4x4-PALFINGER PK7501-182000Km**
Herentals6532 km to "United States/Columbus"
Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid
+32 474 04 ...
Kuva
+32 474 04 23 05
+32 470 67 ...
Kuva
+32 470 67 99 15
Belgia 
7 720 kg
Belgia, Herentals
Belgia, Wingene
16 529 kg
Belgia, Bree
Belgia, Overpelt
Belgia, Wingene
Belgia, Willebroek
3 510 kg
Belgia, Herentals
3 600 kg
Belgia, Herentals
14 920 kg
Belgia, Meer - Hoogstraten
Belgia, Wingene
Belgia, Wingene
16 870 kg
Belgia, Bree
Belgia, Wingene
Belgia, Lommel
12 020 kg
Belgia, Bree
15 900 kg
Poola, Człopa
7 100 kg
Saksamaa, Bovenden
Ungari, Kecskemet
18 110 kg
Belgia, Handzame
19 800 kg
Holland, Andelst
Veoautode varuosad
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse: Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Kran: PALFINGER PK7501, Baujahr 2002, hinter der Kabine
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Thierry Leemans, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj; Reduktion: navreduktion
Bagaksel: Reduktion: navreduktion
Kran: PALFINGER PK7501, produktionsår 2002, bag førerhuset
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Steering; Reduction: hub reduction
Rear axle: Reduction: hub reduction
Functional
Crane: PALFINGER PK7501, year of manufacture 2002, behind the cab
Pump: Yes
Tipper: Back
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Thierry Leemans for more information
Eje delantero: Dirección; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero: Reducción: reducción de cubo
Grúa: PALFINGER PK7501, año de fabricación 2002, detrás de la cabina
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Direction; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière: Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Grue: PALFINGER PK7501, année de construction 2002, derrière la cabine
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend; Reductie: naafreductie
Achteras: Reductie: naafreductie
Functioneel
Kraan: PALFINGER PK7501, bouwjaar 2002, achter de cabine
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Thierry Leemans of Dino Leemans
Oś przednia: Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna: Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: PALFINGER PK7501, rok produkcji 2002, z tyłu kabiny
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Eixo dianteiro: Direção; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro: Redução: redução do cubo
Grua: PALFINGER PK7501, ano de fabrico 2002, atrás da cabina
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Передний мост: Рулевое управление; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост: Редуктор: редуктор ступицы
Кран: PALFINGER PK7501, год выпуска 2002, сзади кабины
Насос: Да
Самосвал: Сзади
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Framaxel: Styrning; Minskning: minskning av nav
Bakaxel: Minskning: minskning av nav
Kran: PALFINGER PK7501, byggnadsår 2002, bakom kabinen
Pump: Ja
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra