Bituumenivedu veoauto Renault Kerax 450 8X4 - PATA - SECMAIR CHIPSEALER - 6000L
Harchies
Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid
+32 498 56 ...
Kuva
+32 498 56 08 87
+32 69 44 ...
Kuva
+32 69 44 50 02
Belgia 
Belgia, Herentals
Holland, Holten
12 790 kg
Holland, Hoogerheide
Holland, Holten
Holland, Holten
Saksamaa, Saarlouis
6 770 kg
Belgia, Herentals
Ühendkuningriik, Birmingham
Holland, Holten
11 620 kg
Leedu, Dievogala
Holland, Holten
10 510 kg
Leedu, Dievogala
Poola, Zgorzelec
Leedu, Dievogala
Prantsusmaa, HUTTENHEIM
Prantsusmaa, HUTTENHEIM
Hiina
Türgi
Hiina
Kabina: den
Materiál aplikace: Asfalt
Přední náprava 1: Řízení
Přední náprava 2: Řízení
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
HANDGESCHALTET
6000L SECMAIR CHIPSEALER
DIFFERENTIAL
BLATTFEDERUNG
FRANZÖSISCHES PAPIER
= Firmeninformationen =
Die vorgenannten Angaben sind unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf unter Vorbehalt. Unsere website kuva kontaktid
= Weitere Informationen =
Aufbau: Asphalt-Spritzgerät
Kabine: Tag
Verwendbares Material: Bitumen
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Jasmien Vercruysse oder Ingmar Dejonckheere, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Gældende materiale: Bitumen
Foraksel 1: Styretøj
Foraksel 2: Styretøj
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere for yderligere oplysninger
MANUAL TRANSMISSION
6000L SECMAIR CHIPSEALER
DIFFERENTIAL
LEAF SUSPENSION
FRENCH PAPER
= Dealer information =
the information and descriptions are purely an indication and subject to errors, changes and intermediate sale . check our website kuva kontaktid
= More information =
Bodywork: Asphalt sprayer
Cab: day
Applicable material: Bitumen
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Jasmien Vercruysse or Ingmar Dejonckheere for more information
Cabina: día
Material de aplicación: Betún asfáltico
Eje delantero 1: Dirección
Eje delantero 2: Dirección
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Jasmien Vercruysse o Ingmar Dejonckheere para obtener más información.
BOÎTE MANUELLE
6000L SECMAIR CHIPSEALER
DIFFÉRENTIEL
SUSPENSION À LAMES
PAPIER FRANÇAIS
= Information sur la société =
L'information et descriptions sont indicatives et sous réserve de'erreurs, changements et vente entretemps. Regardez notre site web kuva kontaktid
= Plus d'informations =
Construction: Pulvérisateur d'asphalte
Cabine: jour
Matériel d'application: Bitume
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere pour plus d'informations
Kabin: nap
Alkalmazási anyag: Bitumen
Első tengely 1: Kormányzás
Első tengely 2: Kormányzás
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jasmien Vercruysse vagy Ingmar Dejonckheere-vel
Cabina: giorno
Materiale di applicazione: Bitume
Asse anteriore 1: Sterzo
Asse anteriore 2: Sterzo
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
HANDGESCHAKELD
6000L SECMAIR CHIPSEALER
DIFFERENTIEEL
BLADGEVEERD
FRANSE PAPIEREN
= Bedrijfsinformatie =
De gegeven informatie is louter indicatief en onder voorbehoud van fouten, veranderingen en tussenverkoop. Bekijk ook onze website kuva kontaktid
= Meer informatie =
Opbouw: Asfaltsproeier
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Bitumen
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Jasmien Vercruysse of Ingmar Dejonckheere
Kabina: dzienna
Zastosowany materiał: Masa bitumiczna
Oś przednia 1: Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Układ kierowniczy
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Jasmien Vercruysse lub Ingmar Dejonckheere
Cabina: dia
Material aplicável: Betume
Eixo dianteiro 1: Direção
Eixo dianteiro 2: Direção
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Используемый материал: Битум
Передний мост 1: Рулевое управление
Передний мост 2: Рулевое управление
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Jasmien Vercruysse или Ingmar Dejonckheere для получения дополнительной информации
Kabína: deň
Aplikačný materiál: Bitúmen
Predná náprava 1: Riadenie
Predná náprava 2: Riadenie
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Hytt: dag
Applikationsmaterial: Bitumen
Framaxel 1: Styrning
Framaxel 2: Styrning
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere för mer information