Autotreiler veoauto DAF LF 180 4x2
Wijchen6559 km teist
Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid
+31 24 645...
Kuva
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Kuva
+31 24 645 2618
Holland 
19 930 kg
Holland, Oud Gastel
7 500 kg
Holland, Oud Gastel
1 050 kg
Holland, Kessel
9 442 kg
Holland, Veghel
1 760 kg
Holland, Velddriel
Holland, Drachten
9 240 kg
Holland, Andelst
7 015 kg
Holland, Andelst
14 471 kg
Holland, Geffen
10 135 kg
Holland, Etten-Leur
17 070 kg
Holland, Landhorst
13 935 kg
Holland, Veghel
11 210 kg
Holland, Saasveld
8 175 kg
Holland, Venlo
Veoautode varuosad
Maximale Vorderachslast: 4480 kg
Maximale Hinterachslast: 8480 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. frontakselbelastning: 4480 kg
Maks. bagakselbelastning: 8480 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Michel Derks eller Robin Paau for yderligere oplysninger
YOM: 2002
KM: 248.704
= More information =
Cab: day
Max. front axle load: 4480 kg
Max. rear axle load: 8480 kg
APK (MOT): tested until 02/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Carga máxima del eje delantero: 4480 kg
Carga máxima del eje trasero: 8480 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Michel Derks o Robin Paau para obtener más información.
Charge max. sur essieu avant: 4480 kg
Charge max. sur essieu arrière: 8480 kg
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Michel Derks ou Robin Paau pour plus d'informations
BJ: 2002
KM: 248.704
= Meer informatie =
Cabine: dag
Max. aslast voor: 4480 kg
Max. aslast achter: 8480 kg
APK: gekeurd tot feb. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Maks. nośność osi przedniej: 4480 kg
Maks. nośność osi tylnej: 8480 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks lub Robin Paau
Carga máx. do eixo dianteiro: 4480 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 8480 kg
APK (MOT): testado até feb. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Michel Derks ou Robin Paau para obter mais informações
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4480 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8480 kg
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Michel Derks или Robin Paau для получения дополнительной информации
Max. axellast för: 4480 kg
Max. axellast bak: 8480 kg
MOT: besiktigat till feb. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Michel Derks eller Robin Paau för mer information