Полуприцеп фургон Pacton AGRO / bandlosser / 20 units in stock
Harderwijk
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 502...
Показать
+31 6 50284070
+31 6 433...
Показать
+31 6 43362616
Нидерланды 
31 410 кг
Собственный вес
8 090 кг
Нидерланды, Meerkerk
29 460 кг
Собственный вес
9 540 кг
Нидерланды, Vuren
11 480 кг
Собственный вес
8 520 кг
Нидерланды, Nijmegen
29 840 кг
Собственный вес
9 160 кг
Нидерланды, Zaltbommel
34 300 кг
Собственный вес
6 200 кг
Нидерланды, Harderwijk
Нидерланды, Zevenbergen
21 670 кг
Собственный вес
10 330 кг
Нидерланды, Vriezenveen
30 110 кг
Собственный вес
6 890 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
31 030 кг
Собственный вес
7 970 кг
Нидерланды, Goes
24 600 кг
Собственный вес
7 400 кг
Нидерланды, Swifterbant
35 600 кг
Собственный вес
6 400 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
24 600 кг
Собственный вес
7 400 кг
Нидерланды, Roosendaal
22 260 кг
Собственный вес
6 740 кг
Нидерланды, Terborg
Нидерланды, Lamswaarde
20 640 кг
Собственный вес
9 360 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
1 780 кг
Собственный вес
3 220 кг
Нидерланды, Barneveld
22 380 кг
Собственный вес
7 620 кг
Нидерланды, Vuren
36 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
Нидерланды, Harderwijk
23 680 кг
Собственный вес
8 320 кг
Нидерланды, Vuren
24 600 кг
Собственный вес
7 400 кг
Нидерланды, Vuren
Размер шин: 385/65 22,5
Подвеска: пневматическая подвеска
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Johan Post или Jan Post для получения дополнительной информации
Tyre size: 385/65 22,5
Suspension: air suspension
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Please contact Johan Post, Johan Post or Jan Post for more information
Velikost pneumatiky: 385/65 22,5
Zavěšení: vzduchové odpružení
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: průměr
Refenmaß: 385/65 22,5
Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Johan Post, Johan Post oder Jan Post, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65 22,5
Affjedring: luftaffjedring
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Johan Post eller Jan Post for yderligere oplysninger
Tamaño del neumático: 385/65 22,5
Suspensión: suspensión neumática
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Johan Post o Jan Post para obtener más información.
Dimension des pneus: 385/65 22,5
Suspension: suspension pneumatique
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Veuillez contacter Johan Post ou Jan Post pour plus d'informations
Gumiabroncs mérete: 385/65 22,5
Felfüggesztés: légrugózás
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Johan Post vagy Jan Post-vel
Dimensioni del pneumatico: 385/65 22,5
Sospensione: sospensione pneumatica
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: media
Bandenmaat: 385/65 22,5
Vering: luchtvering
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Johan Post, Johan Post of Jan Post
Rozmiar opon: 385/65 22,5
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Johan Post lub Jan Post
Tamanho dos pneus: 385/65 22,5
Suspensão: suspensão pneumática
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Contacte Johan Post ou Jan Post para obter mais informações
Veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: priemer
Däckets storlek: 385/65 22,5
Fjädring: luftfjädring
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Johan Post eller Jan Post för mer information