Konteiner vedu poolhaagis Turbos Hoet
Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid
+32 51 13 ...
Kuva
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Kuva
+32 477 66 05 19
Belgia 
34 480 kg
Omakaal
4 520 kg
Belgia, Hooglede
34 480 kg
Omakaal
4 520 kg
Belgia, Hooglede
34 480 kg
Omakaal
4 520 kg
Belgia, Hooglede
33 760 kg
Omakaal
5 240 kg
Belgia, Hooglede
35 080 kg
Omakaal
3 920 kg
Belgia, Hooglede
33 340 kg
Omakaal
4 660 kg
Belgia, Hooglede
32 060 kg
Omakaal
5 940 kg
Belgia, Hooglede
32 060 kg
Omakaal
5 940 kg
Belgia, Hooglede
35 470 kg
Omakaal
3 530 kg
Belgia, Hooglede
32 060 kg
Omakaal
5 940 kg
Belgia, Hooglede
34 190 kg
Omakaal
3 810 kg
Belgia, Hooglede
33 980 kg
Omakaal
5 020 kg
Belgia, Hooglede
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 4 mm; Reifen Profil rechts: 10 mm; Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 7 mm; Reifen Profil rechts: 8 mm; Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 7 mm; Reifen Profil rechts: 7 mm
Schäden: keines
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 4 mm; Dækprofil højre: 10 mm; Bremser: skivebremser
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 7 mm; Dækprofil højre: 8 mm; Bremser: skivebremser
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 7 mm; Dækprofil højre: 7 mm
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 4 mm; Tyre profile right: 10 mm; Brakes: disc brakes
Rear axle 2: Tyre profile left: 7 mm; Tyre profile right: 8 mm; Brakes: disc brakes
Rear axle 3: Tyre profile left: 7 mm; Tyre profile right: 7 mm
Damages: none
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 4 mm; Dibujo del neumático derecha: 10 mm; Frenos: frenos de disco
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 7 mm; Dibujo del neumático derecha: 8 mm; Frenos: frenos de disco
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 7 mm; Dibujo del neumático derecha: 7 mm
Daños: ninguno
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 4 mm; Sculptures des pneus droite: 10 mm; Freins: freins à disque
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 7 mm; Sculptures des pneus droite: 8 mm; Freins: freins à disque
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 7 mm; Sculptures des pneus droite: 7 mm
Dommages: aucun
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 4 mm; Bandenprofiel rechts: 10 mm; Remmen: schijfremmen
Achteras 2: Bandenprofiel links: 7 mm; Bandenprofiel rechts: 8 mm; Remmen: schijfremmen
Achteras 3: Bandenprofiel links: 7 mm; Bandenprofiel rechts: 7 mm
Schade: schadevrij
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 4 mm; Profil opon prawa: 10 mm; Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 7 mm; Profil opon prawa: 8 mm; Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 7 mm; Profil opon prawa: 7 mm
Uszkodzenia: brak
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 4 mm; Perfil do pneu direita: 10 mm; Travões: travões de disco
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 7 mm; Perfil do pneu direita: 8 mm; Travões: travões de disco
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 7 mm; Perfil do pneu direita: 7 mm
Danos: nenhum
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 4 mm; Профиль шин справа: 10 mm; Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 2: Профиль шин слева: 7 mm; Профиль шин справа: 8 mm; Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 3: Профиль шин слева: 7 mm; Профиль шин справа: 7 mm
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 4 mm; Däckprofil rätt: 10 mm; Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 7 mm; Däckprofil rätt: 8 mm; Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 7 mm; Däckprofil rätt: 7 mm
Skada på fordon: skadefri