Auto Mercedes-Benz 300 SC - W188































Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid

Vorderradaufhängung: Doppelquerlenker mit Schraubenfedern
Hinterachse: Pendelachse mit Schraubenfedern
verfügte der 300 Sc über die gleiche technische Raffinesse: mechanische Einspritzung und Einzelradaufhängung rundum
interior color: beige
1957 Mercedes-Benz 300 Sc Roadster
Fahrgestell-Nr. 188.015.7500010
Motor-Nr. 199.980.7500010 (Werksersatzmotor)
Außerordentlich selten nur 53 handgefertigte Exemplare
Ehemals im Besitz von Blue Angels-Pilot und Emmy-prämiertem Produzenten E. Duke Vincent
Mit passendem Kofferset
Handbüchern und Werkzeug-Satz
Lückenlos dokumentierte Provenienz mit fast sechs Jahrzehnten in Erstbesitz
Ein erlesener Grand-Touring-Roadster mit legendärer Benzineinspritzung
Technische Daten
2.996 cm³ SOHC-Reihensechszylinder
Bosch mechanische Benzineinspritzung
175 PS bei 5.400 U/min
4-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung
Servounterstützte Trommelbremsen rundum
Historie & Bedeutung
Vorgestellt auf dem Pariser Autosalon 1951
verkörperte die Mercedes-Benz W188-Baureihe das exklusivste Nachkriegsmodell der Marke. Mit individueller Karosseriefertigung
rennsporterprobter Technik und aufwendiger Handarbeit stellte der 300 S und seine Krönung
der kraftstoffeingespritzte 300 Sc die höchste Form von Luxus und Leistung dar. Seltener und teurer als der legendäre 300 SL
Der 300 Sc Roadster gilt als die eleganteste Ausführung der W188-Baureihe. Sein raffiniert konstruiertes Verdeck verschwindet komplett unter einer Lederabdeckung und erhält so die fließende Linienführung eine meisterhafte Kombination aus Understatement und Grandezza
Provenienz
Dieses Exemplar
Fahrgestell 7500010
wurde im April 1957 über einen Mercedes-Benz-Händler in Köln ausgeliefert. Ursprünglich in Schwarz mit Lederinterieur in Beige-Braun bestellt
ging der Wagen an E. Duke Vincent Navy-Pilot der berühmten Blue Angels und später erfolgreicher Hollywood-Produzent. Vincent
u. a. verantwortlich für Dynasty
Beverly Hills 90210 und Melrose Place
behielt den Wagen fast 60 Jahre lang in liebevoller Pflege in seiner Residenz in Montecito
Kalifornien
In den 1980er-Jahren erhielt der Roadster seine heutige elegante Lackierung in Dunkelbraun
wobei das originale Lederinterieur erhalten blieb. Bis heute präsentiert sich der Wagen weitgehend unrestauriert
abgesehen von einem frühen Werksersatzmotor sowie der begehrten Mittelschaltung
die die Fahrbarkeit deutlich verbessert. Zum Fahrzeug gehören das originale zweiteilige Kofferset
die Handbücher
der Werkzeugsatz sowie umfangreiche Dokumente zur einzigartigen Geschichte dieses Roadsters
Provenienz-Übersicht
E. Duke Vincent
Los Angeles
Kalifornien (seit 1965 im Besitz)
Letzter Besitzer (aus Familiennachfolge)
Als einer von nur 53 gebauten Roadstern verkörpert dieser Mercedes-Benz 300 Sc von 1957 die absolute Spitze deutscher Ingenieurskunst und Nachkriegs-Eleganz. Mit seiner außerordentlichen Seltenheit
prominenten Hollywood-Historie und bemerkenswerten Originalität bietet sich hier eine einmalige Gelegenheit
eines der exklusivsten und stilvollsten Mercedes-Benz-Modelle überhaupt zu erwerben
Achtung
Wichtige Information! Noch nicht EU Verzollt!
Für EU kaufern fallen folgende Gebühren an
Zoll + 25.000 EUR auf den Verkaufspreis
Attention
Important information! Not yet cleared through EU customs!
The following fees apply to EU buyers
Customs tax + 25.000 EUR on the sales price sale
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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