Тягач Volvo FH





Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Directeur Used Trucks France
Directeur Commercial Régional


- 3d-Airflow set + chassis skirts
- Climate control
- Disc brakes
- Driver seat - Air suspended
- Gearbox cooler
- I-Park Cool
- I-Save
- I-See
- Single bunk
- VEB+
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: high
Technical information
Transmission: I-Shift, Automatic
Rear axle: Reduction: single reduction
Other information
Legal weight truck and trailer with load: 44000kg
Chassis height: medium
Axle specification: N/A
Rear axle ratio: 2.31
Fuel capacity: 950-1109 liters
Number of tanks: 2
Additional information
Please contact Jean Philippe Wilmet for more information
- Регулиране на температурата
- Kotoučové brzdy
- Ovládání klimatizace
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Převodovka: I-Shift, Automatické
Kabina: high
Zadní náprava: Redukce: jednoduchá redukce
- Klimaanlage
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: I-Shift, Automatik
Kabine: high
Hinterachse: Reduzierung: einfach reduziert
Wenden Sie sich an Jean Philippe Wilmet, um weitere Informationen zu erhalten.
- Klimaanlæg
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: I-Shift, Automatisk
Førerhus: high
Bagaksel: Reduktion: enkeltreduktion
Kontakt Jean Philippe Wilmet for yderligere oplysninger
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Climatizador
- Frenos de disco
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: I-Shift, Automático
Cabina: high
Eje trasero: Reducción: reducción sencilla
Póngase en contacto con Jean Philippe Wilmet para obtener más información.
- Levyjarrut
- Climate control
- Freins à disque
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: I-Shift, Automatique
Cabine: high
Essieu arrière: Réduction: réduction simple
Veuillez contacter Jean Philippe Wilmet pour plus d'informations
- Upravljanje klimatizacijom
- Klímavezérlés
- Tárcsafékek
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Sebességváltó: I-Shift, Automatikus
Kabin: high
Hátsó tengely: Csökkentés: egyszeres csökkentés
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jean Philippe Wilmet-vel
- Freni a disco
- Quadro di comando climatizzatore
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Trasmissione: I-Shift, Automatico
Cabina: high
Asse posteriore: Riduzione: riduzione singola
- Дисковые тормоза
- Климат-контроль
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: I-Shift, Автоматическая
Кабина: high
Задний мост: Редуктор: один редуктор
Свяжитесь с Jean Philippe Wilmet для получения дополнительной информации
- Climate control
- Schijfremmen
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: I-Shift, Automaat
Cabine: high
Achteras: Reductie: enkelvoudige reductie
Neem voor meer informatie contact op met Jean Philippe Wilmet
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- HVAC
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: I-Shift, Automat
Kabina: high
Oś tylna: Redukcja: redukcja pojedyncza
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Jean Philippe Wilmet
- Controlo da climatização
- Travão de discos
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: I-Shift, Automática
Cabina: high
Eixo traseiro: Redução: redução simples
Contacte Jean Philippe Wilmet para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Kotúčové brzdy
- Ovládanie klimatizácie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Prevodovka: I-Shift, Automatické
Kabína: high
Zadná náprava: Redukcia: jednoduchá redukcia
- Klimatanläggning
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: high
Teknisk information
Transmission: I-Shift, Automatisk
Bakaxel: Minskning: enkelreduktion
Övrig information
Tågvikt: 44000kg
Chassihöjd: medium
Axel specifikation: N/A
Utväxling bakaxel: 2.31
Bränslekapacitet: 950-1109 liter
Antal tankar: 2
Ytterligare information
Kontakta Jean Philippe Wilmet för mer information
- Klima kontrolü