Тягач DAF XG 480 FT











Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Лобовое стекло
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Постоянные фары дальнего света
- Ступенька кабины
- Фары
- Фары дальнего света
- Цвет стекла
- Электрическая регулировка зеркал
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Замок рулевой колонки
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
- Ящик для хранения на отсеке двигателя
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
- Колеса
- Указатель давления в шинах
Кузова и подготовка для установки кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Замедлитель двигателя
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Управление связью и движением
- Антенны
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Система Driver Performance Assistent
Условия применения
- Влагоотделитель
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Задняя противоподкатная защита
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Кабина: XG, кабина без спального места (day)
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Michelin X multi hd; Профиль шин слева: 5.6 mm; Профиль шин справа: 5.6 mm
Задний мост: Размер шин: 315/70R; Макс. нагрузка на ось: 8480 kg; Марка мостов: Michelin X multi; Профиль шин левое внутреннее: 11.7 mm; Профиль шин слева: 13 mm; Профиль шин правое внешнее: 10.5 mm; Профиль шин справа: 11.5 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 200.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Требования OBD: OBD, Euro VI Step E
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Сфера деятельности: Региональные перевозки
Задняя ось: Задняя: 8,50 т, пневматическая подвеска, SR8.22
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем 24В/15 конт., кабели: 15>2x7 конт. + EBS
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA
Шины поставщика: Goodyear
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Техн.масса GCM = GVM+3500 кг по силовому агрегату
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Электрический преобразователь: Преобразователь 24 В на 12 В, 15A, 180 кВт
Кронштейны зеркал, ширина кузова: Кронштейны зеркал, кузов 2,50-2,60 м
Положение отсека аккумулятора: Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе
Выхлопная труба: Выхлопная труба в центре
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Crystal white
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Положение DPF/SCR и выхлопной трубы: Блок EAS справа, выхлопная труба справа
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная: стандарт
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Ступеньки кабины и крылья Stone Grey
Управление первым МОМ КПП: Управление 1-го МОМ КПП
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 245/70R17,5
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,00 м / задний свес 0,99 м
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Колесная база / задний свес: Колесная база 5,00 м / задний свес 2,72 м
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Шины пер1 или пер.оси: F1,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Исполнение коробки передач: КПП AS Tronic, 6-ступенчатая
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Запасная шина: SP,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA
Электрическое соединение прицепа: Электрическое соединение прицепа 24В/2x7 контактов
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины Crystal White
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Генератор и аккумулятор: Генератор 130 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Версия со сцепн.тягой или самост.исп. по табл.типа: Самост. исп по табличке типа, прицеп макс. 3500 кг
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Каменный серый
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Климатические условия: Дополнительная изоляция кабины
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Передняя ось: Передняя: 4,50 т, параболическая, F48
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Круиз-контроль с функцией прогнозирования: Круиз-контроль с функцией прогнозирования (lite)
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Аудиосистема: FM/AM/DAB/DAB+ радио/проигрыватель CD, 2 динамика
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
Тип поездки: Вывоз, более 15 погрузочных операций
Элемент рамы шасси: Лонжерон 210/6,0 мм, без усиления
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Отсек АКБ слева, кронштейн запасного колеса справа
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 85 км/ч ном.
Шины поставщика: Michelin
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Цвет обтекатели шасси: Цвет обтекателей шасси: Crystal white
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Завершающий лонжерон
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Крышка заливной горловины бака для AdBlueд: Крышка зал.горловины без замка бака для AdBlue(R)
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Матрас нижнего спального места: Матрас из пеноматериала нижнего спального места
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Зона эксплуатации: Рабочая зона автомобиля Испания
Топливный бак: Пластмассовый топливный бак 185 л
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1344
Страна регистрации: Регистрация в Польше
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 570 мм
Страна регистрации: Регистрация в Испании
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Нагрузка на автомобиль - операции: Сниженная нагрузка на автомобиль (LTL), операции
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1465л: 845подножкаЛВ+620прв,выс 620мм
Табличка типа: Табличка типа EEC
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Запасная шина: SP, неприменимо
Серия автомобиля: LF
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 3,73
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Тип и положение воздухозаборника: Воздухозаборник на крыше кабины
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Серия автомобиля: XG NewGen
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 175 А/ч
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Версия разъема управления оборотами двигателя: Разъем провод.упр ЧВ двигателя, перед.часть кабины
Обтекатели шасси: Бок.обтекатели с удлинителями в верх.и нижн.части
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, отсек АКБ в AE, AB подкрыл лев 85 л
Система замедлителя: Интардер ZF
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42W, чугун, малообслуж., 150+12мм
Климатические условия: Холодный климат
Коробка передач: 6-ступ. AS Tronic 6AS800 с пов.пер., 6,58-0,78
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 25 л, с правой стороны шасси
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21