Тягач DAF CF 400 FT M4EN3
's-Hertogenbosch6535 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 73 820...
Показать
+31 73 820 0079
Нидерланды 
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Tilburg
12 020 кг
Нидерланды, Tilburg
13 313 кг
Нидерланды, Zaandam
12 528 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
12 853 кг
Нидерланды, Nijmegen
12 286 кг
Нидерланды, Landhorst
12 700 кг
Нидерланды, Maarsbergen
13 025 кг
Нидерланды, Saasveld
Нидерланды, Tilburg
Нидерланды, Nijmegen
10 591 кг
Нидерланды, Giessen
11 812 кг
Нидерланды, Oldenzaal
11 234 кг
Нидерланды, Tilburg
10 938 кг
Нидерланды, Velddriel
11 812 кг
Нидерланды, Oldenzaal
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Запчасти для тягачей
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Mudguard covers drive shaft
- Particulate filter
- Sleeping cabin
- Spotlights
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: 09-BGG-3
Technical information
Transmission: DAF Astronic 12as 1930, 12 gears, Automatic
Front axle: Tyre size: 315/60x22.5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 65%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Tyre size: 315/70x22'5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: pouze
Registrační číslo: 09-BGG-3
Technické informace
Převodovka: DAF Astronic 12as 1930, 12 převody, Automatické
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 315/60x22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 25%; Profil pneumatiky vpravo: 65%; Zavěšení: parabolické zavěšení
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 315/70x22'5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%; Redukce: jednoduchá redukce; Zavěšení: vzduchové odpružení
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Climate control
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 09-BGG-3
Technische Informationen
Getriebe: DAF Astronic 12as 1930, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 315/60x22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 65%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Refenmaß: 315/70x22'5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: 09-BGG-3
Tekniske specifikationer
Transmission: DAF Astronic 12as 1930, 12 gear, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 315/60x22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 65%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70x22'5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Reflectores
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 09-BGG-3
Información técnica
Transmisión: DAF Astronic 12as 1930, 12 marchas, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/60x22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 65%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70x22'5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmastointi
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Climate control
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 09-BGG-3
Informations techniques
Transmission: DAF Astronic 12as 1930, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60x22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 65%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70x22'5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: csak
Rendszám: 09-BGG-3
Műszaki információk
Sebességváltó: DAF Astronic 12as 1930, 12 fogaskerekek, Automatikus
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/60x22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 25%; Gumiabroncs profilja jobbra: 65%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315/70x22'5; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%; Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: solo
Numero di immatricolazione: 09-BGG-3
Informazioni tecniche
Trasmissione: DAF Astronic 12as 1930, 12 ingranaggi, Automatico
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/60x22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 25%; Profilo del pneumatico destra: 65%; Sospensione: sospensione parabolica
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/70x22'5; Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%; Riduzione: riduzione singola; Sospensione: sospensione pneumatica
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: 09-BGG-3
Техническая информация
Трансмиссия: DAF Astronic 12as 1930, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/60x22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 65%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Размер шин: 315/70x22'5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 09-BGG-3
Technische informatie
Transmissie: DAF Astronic 12as 1930, 12 versnellingen, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 315/60x22.5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 65%; Vering: paraboolvering
Achteras: Bandenmaat: 315/70x22'5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 09-BGG-3
Informacje techniczne
Pędnia: DAF Astronic 12as 1930, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/60x22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 65%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: 09-BGG-3
Informações técnicas
Transmissão: DAF Astronic 12as 1930, 12 velocidades, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/60x22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 65%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70x22'5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Ovládanie klimatizácie
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: iba
Registračné číslo: 09-BGG-3
Technické informácie
Prevodovka: DAF Astronic 12as 1930, 12 prevody, Automatické
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/60x22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 25%; Profil pneumatiky vpravo: 65%; Zavesenie: parabolické zavesenie
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/70x22'5; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%; Redukcia: jednoduchá redukcia; Zavesenie: vzduchové odpruženie
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: 09-BGG-3
Teknisk information
Transmission: DAF Astronic 12as 1930, 12 växlar, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 315/60x22.5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 65%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70x22'5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%; Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları