Объявление Тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
тросовый мультилифт Scania R400 Scania R400 19 900 € Тросовый мультилифт 2010 944 621 км Нидерланды, Winterswijk
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem
Продано
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 2
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 3
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 4
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 5
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 6
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 7
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 8
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 9
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 10
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 11
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 12
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 13
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 14
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 15
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 16
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 17
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 18
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 19
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 20
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 21
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 22
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 23
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 24
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 25
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 26
тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem изображение 27
1/27
Марка:  Scania
Модель:  G480 8x2 30ton nch systeem
Тип:  тросовый мультилифт
Год выпуска:  2011-10
Первая регистрация:  2011-10-14
Пробег:  791 000 км
Грузоподъемность:  23 495 кг
Собственный вес:  12 505 кг
Полная масса:  36 000 кг
Место расположения:  Нидерланды Nieuwerkerk a/d IJssel6481 км от вас
Дата размещения:  более 1 месяца
Номер в стоке продавца:  BZ-NH-77
Описание
Габаритные размеры:  Длина - 9,1 м, ширина - 2,55 м
Кузов
Ящик для инструмента: 
Фаркоп: 
Двигатель
Мощность:  480 л.с. (353 кВт)
Топливо:  дизель
Объем:  12 740 см³
Количество цилиндров:  6
Евро:  Euro 5
КПП
Тип:  полуавтомат
Оси
Количество осей:  4
Колесная формула:  8x2
Подвеска:  рессора/пневмо
Колесная база:  6 460 мм
Спаренная резина: 
Тормоза
ABS: 
Моторный тормоз: 
Кабина
Спальное место: 
Кондиционер: 
Автомагнитола:  CD
Холодильник: 
Круиз-контроль (темпомат): 
Электростеклоподъемники: 
Центральный замок: 
Ограничитель скорости: 
Солнцезащитный козырек: 
Дополнительная комплектация
PTO: 
Блокировка дифференциала: 
Центральная смазка: 
Состояние
Состояние:  б/у

Дополнительная информация — Тросовый мультилифт Scania G480 8x2 30ton nch systeem

Русский
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Radio/cassette player
- Remote central locking
- Reversing camera
- Sleeper cab
- Spotlights

= Remarks =

30 ton nch systeem,very good working truck,original holland truckcontainer systeem 6.50 long,max 7.20 container passible on the systeem

= More information =

Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Max. axle load: 6900 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 8600 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Make of bodywork: nch
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Andre, Henri or Andre for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Радио/плейър за касети
- Спална кабина
- Съединение
- Bodové reflektory
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Rádio/přehrávač kazet
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Luftfederung
- Lufthorn
- Radio/Kassettenspieler
- Rückwärtsfahrkamera
- Schlafkabine
- Zugmaul

= Anmerkungen =

30 ton nch systeem,container systeem ist 6.50 lang,max 7.20 meter container

= Weitere Informationen =

Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6900 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Marke des Aufbaus: nch
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Fjernlåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Projektører
- Radio/båndafspiller
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6900 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Karosserifabrikat: nch
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ραδιοκασετόφωνο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Luces brillantes
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6900 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Marca carrocería: nch
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Peruutuskamera
- Radio-/kasettisoitin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Corne de l'air
- Frein moteur renforcé
- Lecteur radio / cassette
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance

= Plus d'informations =

Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6900 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Marque de construction: nch
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations
- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Kamera za vožnju unatrag
- Radio/kasetofon
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rádiómagnó
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Autoradio/mangianastri
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Videocamera per retromarcia
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Сцепление
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6900 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Марка кузова: nch
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации
= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Radio/Cassette speler
- Slaapcabine
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Verstralers

= Bijzonderheden =

30 ton nch systeem,origineel NL TRUCK,6.50 meter lengte container systeem,max 7,20 container mogelijk

= Meer informatie =

Algemene informatie
Kleur: Onbekend

Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Max. aslast: 6900 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 8600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%

Functioneel
Merk opbouw: nch

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Radio/kassettspiller
- Ryggekamera
- Spotlights
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Pilot do zamka centralnego
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Reflektory
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6900 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Marka konstrukcji: nch
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6900 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Marca da carroçaria: nch
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Cameră de marșarier
- Claxon pneumatic
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Radio-casetofon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată de la distanță
- Cúvacia kamera
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Reflektory
- Rádio/kazetový prehrávač
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Luftfjädring
- Radio/kassettbandspelare
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Geri vites kamerası
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Radyo/kaset çalar
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Uzaktan merkezi kilitleme