Новый прицеп штора Panav NVK35M - BASIC Line





Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Zatížení točnice: 12 000 kg
Zatížení náprav: 3 x 9 000 / 8 000 kg
Pohotovostní hmotnost: cca 6 100 kg
Užitečná hmotnost: 28 900 kg
Výška točny: 950 mm
Celková délka: 13 795 mm
Ložná délka: 13 620 mm
Ložná šířka: 2 480 mm
Ložná výška: 2 925 mm / 3 000 mm
Rozsah přistavení k rampě: 850 - 1 220 mm
Karoserie: Přední čelo překližka, jeden pár kotevních prvků v předním čele dle EN 12 640, rohové sloupky ocelové, trojdílná shrnovací plachta, zalamovací sloupky Hestal(3 páry), zadní vrata, zvedací plachtová konstrukce, dvoustavová střecha, celní lanko, HŘEBENOVÉ ZVEDÁNÍ konstrukce střechy o 350 mm
Provedení karosérie: Certifikát EN 12 642 XL
Podlaha: Vodovzdorná tvrzená překližka tl. 27 mm s protiskluzovým povrchem příčně nedělená, ocelový okrajový profil (děrovaný s možností kurtování), v prvním poli kurtovací lišta typ " C "
Rám: Ocelová žebřinová konstrukce, stavební výška krku 85 mm, žárově zinkovaný, plastové blatníky + antispray, nástupní stupačka
Pneumatiky: 6 ks pneu 445/45 R 19,5" SEMPERIT
Brzdové připojení: 2 ks spojkových hlavic (plnící a ovládací)
Podvozek: Vzduchem odpružené nápravové agregáty BPW, kotoučová brzda 19,5", 1. náprava zvedací - slouží pouze jako pomoc při rozjezdu
El. připojení: Elektrická zásuvka 1 x 15 pólů
Instalace: Dvouhadicová vzduchotlaká brzda vybavená automatickým zátěžovým regulátorem, zvedání/spouštění ložné plochy (Colas), 2 ks spojkových hlavic (plnící a ovládací), provedení dle EHK 13.11, EBS, RSS zn. WABCO, bez smartboardu, hlídání tlaku v pneumatikách WABCO "OPTITIRE" - vnitřní senzory
Boční plachty a latě: Bez bočních plachet a latí - bude doplněno dle přání zákazníka
: ILUSTRAČNÍ FOTO