Полуприцеп низкорамная платформа ВЕСТТ 975311









Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Рама
Зварна конструкція з низьколегованої та вуглецевої сталі. Лонжерони виконані у вигляді зварного двутавра (сталь 09Г2С). Поперечки цільні (нерозрізні), виконані з профільної труби, пропущені через отвори в лонжеронах та приварені. Опорна плита в районі шворня виконана з листової сталі (09Г2С) завтовшки 10 мм. На напівпричепі встановлений знімний зчіпний шворень 2 дюйми, кріплення шворня здійснюється за допомогою 8-ми болтів М14, категорії міцності 10.9.
Платформа
Платформа обладнана відкидними уширювачами. При використанні уширювачів ширина платформи збільшуєтться до 3500 мм.
У передній частині платформи знаходиться майданчик, обладнаний переднім незмінним бортом, а також 2-ма бічними та заднім знімним бортом. Висота бортоів 400 мм.
Колеса дискові здвоєні, кріпляться до ступиць гайками (ГОСТ 8918-70). Кількість коліс, включаючи одно запасне – 13 шт.
Шини пневматичні камерні 235/75R17,5. Індекс навантаження/швидкості 143/141J.
Робоча гальмівна система
Діє на усі колеса. Гальма колодкові, барабанного типу. Привід робочої гальмівної системи пневматичний, виконаний за двопровідною системою, складається з двох сполучних головок, фільтрів магістральних, повітророзподільника, прискорювального клапана, роз’єднувального клапана, – працює від педалі гальма тягового автомобіля. У разі обриву пневмошлангів або пошкодження системи трубопроводів, відбувається витік повітря з системи, падає тиск і спрацьовують гальмівні камери, автоматичне включення яких здійснюється повітророзподільником. На напівпричепі встановлюється декілька повітряних балонів загальною ємністю 160 л.
На напівпричепі встановлюється система ABS за схемою 2S/2M (виробник WABCO). На вимогу замовника може встановлюватись система EBS.
Стоянкова гальмівна система
Приводиться в дію енергоакумулятор гальмівних камер робочої гальмівної системи. Привід стоянкової гальмівної системи пневматичний, рухається за допомогою ручного роз’єднувального клапана, який знаходиться в задній частині виробу. Стоянкова гальмівна система працює також як запасна робоча гальмівна система.
Опорний пристрій
Двошвидкісний, механічний з ручним приводом (типу JOST або HAACON).
Електрообладнання
Однопровідна схема з живленням від джерела струму тягового автомобіля. Кількість, місце та колір зовнішніх світлових приладів відповідає вимогам ДСТУ UN/ECE R48-02.