Новый полуприцеп низкорамная платформа Bull Trailers Taurus Evo





































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
























Available and viewable in Piacenza – European Type Approved
General Description:
Gooseneck lowbed trailer with rear ramps, ideal for transporting heavy machinery.
Technical Features:
• 3 ROR axles (STEFEN – Italy) with 11-ton air suspension and drum brakes
• 1st liftable axle – 3rd self-steering axle
• High-strength steel chassis S 420 / S 500 – Hot-dip galvanized
• Total length: 13.70 m – Lower deck: 10.00 m – Width: 2.54 m
• Deck height: 88 cm – Kingpin height: 120 cm
• GVW: 39,000 kg – Payload: 27,800 kg – Tare: 11,200 kg
Systems and Safety:
• EBS + ASR anti-rollover braking system (Knorr Bremse)
• MultiLED II electrical system (Aspock)
• Pneumatic valve for adjustable deck height
• SAF front legs – Manual rear legs
Loading Deck and Anchoring:
• 6 ring hooks (3 per side)
• 16 recessed lashing slots (8 per side)
• Additional slots on side rails
• Steel-covered recesses between neck and axles (20 cm deep)
Mounted Accessories:
• Two-piece electrohydraulic rear ramps (2400+1200 mm x 800 mm) with smooth sheet and rod surface for tracks
• Adjustable inner width: 90 cm to 40 cm (manual narrowing)
• Pre-equipped for front winch and gooseneck-mounted ramps
Equipment:
• 12 Continental 235/75 R 17.5 tyres with steel rims
• 2 toolboxes on gooseneck
Warranty and Support:
• Warranty per legal standards
• Technical support available in Frosinone, Piacenza, Torino, Verona, and Trento
• Main components (ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock) covered by nationwide service network
For information and viewing:
Phone: показать контакты (Emanuele)
YouTube: показать контакты
Instagram: показать контакты
Facebook: показать контакты
Website: показать контакты
Omologazione Europea – Telaio interamente zincato a caldo – Progettato per efficienza e resistenza nelle operazioni di trasporto pesante.
Caratteristiche principali:
• 3 assali ROR fissi con sospensioni pneumatiche da 11 tonnellate
• 3° asse autosterzante
• Telaio in acciaio alto resistenziale S 420 / S 500, zincato a caldo (+400 kg)
• Lunghezza totale: 13.600 mm – Lunghezza piano basso: 10.040 mm
• Larghezza: 2.550 mm – Altezza pianale: 870 mm
Sistemi e impianti:
• Frenatura EBS + sistema antiribaltamento ASR (Knorr Bremse)
• Impianto elettrico Multi LED (Aspöck)
Struttura e capacità:
• Massa complessiva: 39.000 kg
• Piedi anteriori SAF (portata statica: 20.000 kg)
• Piedi posteriori richiudibili manualmente (portata: 25.000 kg)
• Predisposizione per verricello idraulico e rampe di carico sul collo
Piano di carico e ancoraggi:
• 6 ganci ad anello da 7.000 kg
• 8 asole per legatura carico da 6.000 kg
• Ribassi tra collo e primo asse con 6 coperchi in acciaio
• 2 coppie di buche tra gli assi con coperchi (+400 kg)
Rampe e sollevatori:
• Rampe posteriori idrauliche (2400 x 600 mm), azionamento elettroidraulico, restringibili manualmente
• Opzionale: Rampe posteriori elettroidrauliche in doppio pezzo (3600 x 800 mm, +400 kg)
• Sollevatore primo asse (+50 kg)
Pneumatici e accessori:
• 12 pneumatici Continental 235/75 R 17.5 con cerchi in acciaio
• 2 cassette porta attrezzi in zona collo
Garanzia:
• 2 anni sui componenti (escluse parti soggette a usura)
Contatti:
Telefono: показать контакты (Emanuele)
YouTube: показать контакты
Instagram: показать контакты
Facebook: показать контакты
Sito web: показать контакты