Полуприцеп контейнеровоз D-Tec 45FT MULTI, ADR, SAF + DISC, 2x LIFTAXLE, EMPTY WEIGHT: 4.849KG

= Additional options and accessories =

- ADR
- Air suspension
- Disc brakes

= Remarks =

very nice 2018 D-TEC PORTMASTER 45FT HC multi chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes, front and rear extendable, 1st + 3rd axle = lift axle, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 10-10-2025, empty weight: 4,849kg, max. mass: 44,000kg, 385/55-R22.5 tires (L: 14/14/14mm; R: 5/13/7mm), Dutch registration with valid technical inspection (APK) until 10-10-2025

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/55-R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 85%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 45%

Functional
Make of bodywork: D-TEC PORTMASTER
Extendable superstructure: Yes

Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Identification
Registration number: OR-08-KF

Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information

- ADR
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки

- ADR
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- ADR
- Luftfederung
- Scheibenbremsen

= Anmerkungen =

sehr schönes 2018 D-TEC PORTMASTER 45FT HC Multi-Chassis mit ABS/EBS, SAF-Achsen mit Scheibenbremsen, vorne und hinten ausfahrbar, 1. + 3. Achse = Liftachse, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gültig t /m 10.10.2025, Leergewicht: 4.849 kg, max. Masse: 44.000 kg, 385/55-R22,5 Reifen (L: 14/14/14 mm; R: 5/13/7 mm), niederländische Zulassung Mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 10.10.2025

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55-R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 85%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 45%

Funktionell
Marke des Aufbaus: D-TEC PORTMASTER
Ausziehbarer Aufbau: Ja

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Identifikation
Kennzeichen: OR-08-KF

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- ADR
- Luftaffjedring
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/55-R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 85%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 45%

Funktionelle
Karosserifabrikat: D-TEC PORTMASTER

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Identifikation
Registreringsnummer: OR-08-KF

- ADR
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα

= Más opciones y accesorios =

- ADR
- Frenos de disco
- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/55-R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 85%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 45%

Funcional
Marca carrocería: D-TEC PORTMASTER
Superestructura extensible: Sí

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Identificación
Matrícula: OR-08-KF

- ADR
- Ilmajousitus
- Levyjarrut

= Plus d'options et d'accessoires =

- ADR
- Freins à disque
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55-R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 85%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 45%

Pratique
Marque de construction: D-TEC PORTMASTER
Superstructure extensible: Oui

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OR-08-KF

Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations

- ADR
- Disk kočnice
- Zračni ovjes

- ADR
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek

- ADR
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche

= Aanvullende opties en accessoires =

- 3 assen
- ADR
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen

= Bijzonderheden =

zeer mooie 2018 D-TEC PORTMASTER 45FT HC multi chassis met ABS/EBS, SAF-assen met schijfremmen, voor en achter uitschuifbaar, 1e + 3e as = liftas, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) geldige t/m 10-10-2025, leeggewicht: 4.849kg, max. massa: 44.000kg, 385/55-R22.5 banden (L: 14/14/14mm; R: 5/13/7mm), Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 10-10-2025

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55-R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 85%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 45%

Functioneel
Merk opbouw: D-TEC PORTMASTER
Uitschuifbare opbouw: Ja

Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Identificatie
Kenteken: OR-08-KF

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank

- ADR
- Luftfjæring
- Skivebremser

= Więcej opcji i akcesoriów =

- ADR
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55-R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 85%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 45%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: D-TEC PORTMASTER
Wysuwana nadbudowa: Tak

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OR-08-KF

= Opções e acessórios adicionais =

- ADR
- Suspensão pneumática
- Travão de discos

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/55-R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 85%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 45%

Funcional
Marca da carroçaria: D-TEC PORTMASTER
Superestrutura extensível: Sim

Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Identificação
Número de registo: OR-08-KF

- ADR
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică

- ADR
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie

- ADR
- Luftfjädring
- Skivbromsar

- ADR
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon