Мусоровоз DAF FAG 75 CF 250 Manual Euro 5 Geesink 20m³

- PTO
- Камера за заден ход
- Люк на тавана

- Kamera couvání
- PTO
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Dachluke
- Euro 5 und E.E.V
- Nebenantrieb
- Rückwärtsfahrkamera

= Anmerkungen =

- Aufbau: Geesink (GPM III), 20m³
- Schuttung: GEC SPLIT LIFT (Kamm, DIN, Geesink, ETB)

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BX-GX-55

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera
- Kraftudtag
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BX-GX-55

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion

Interiør
Antal sæder: 3

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας

= Additional options and accessories =

- Euro 5 and E.E.V
- PTO
- Reversing camera
- Roof hatch
- Warning lights

= Remarks =

- Construction: Geesink (GPM III), 20m³
- Loading: GEC SPLIT LIFT (comb, DIN, Geesink, ETB)

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: BX-GX-55

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Tyre size: 295/80 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction

Interior
Number of seats: 3

History
Number of owners: 1

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

= Más opciones y accesorios =

- Cámara de marcha atrás
- Escotilla de techo
- Euro 5 y E.E.V
- PTO

= Comentarios =

- Construcción: Geesink (GPM III), 20m³
- Carga: GEC SPLIT LIFT (peine, DIN, Geesink, ETB)

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BX-GX-55

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla

Interior
Número de plazas sentadas: 3

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Kattoluukku
- Peruutuskamera
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Euro 5 et E.E.V
- PTO
- Trappe de toit

= Remarques =

- Construction : Geesink (GPM III), 20m³
- Chargement : GEC SPLIT LIFT (peigne, DIN, Geesink, ETB)

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BX-GX-55

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple

Intérieur
Nombre de places assises: 3

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Priključno vratilo

- Kihajtás
- Tetőablak
- Tolatókamera

- Botola
- Presa di forsa
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

Infotainment
- Achteruitrijcamera

Interieur
- Dakluik

Overige
- Euro 5 motor en E.E.V
- PTO
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Geesink (GPM III), 20m³
- Belading: GEC SPLIT LIFT (kam, DIN, Geesink, ETB)

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BX-GX-55

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie

Interieur
Aantal zitplaatsen: 3

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Kraftuttak
- Ryggekamera
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BX-GX-55

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Camara de marcha-atràs
- Escotilha do tejadilho
- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BX-GX-55

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples

Interior
Número de bancos: 3

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Cameră de marșarier
- Decuplare motor
- Trapă de plafon

- Cúvacia kamera
- PTO
- Strešný otvor

- Backkamera
- PTO
- Taklucka

- Geri vites kamerası
- PTO
- Tavan kapağı