Новый мусоровоз DAF CF 340 FAN























Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца









Rok produkcji 2024
Przebieg 20 km
Silnik 10 837 cm3
Specyfikacja podwozia DAF FAN CF340
- układ napędowy 6x2
- silnik 6-cylindrowy o pojemności 10,8 l
- moc silnika 340 KM
- zautomatyzowana skrzynia biegów Traxon 12-biegowa
- chłodnica oleju skrzyni biegów
- blokada mechanizmu różnicowego
- ogumienie Goodyear rozmiar 315/80R22,5, koło zapasowe
- oś przednia o nośności 8,0 ton
- oś napędowa na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 11,5 ton
- oś wleczona skrętna i odciążana na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 7,5 ton
- reflektory przednie halogenowe
- przednie światła przeciwmgielne w zderzaku
- lusterka główne i szerokokątne regulowane i ogrzewane elektrycznie
- fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym
- dwa oddzielne fotele dla pasażerów
- radio CB i radio CD
- wlot powietrza umieszczony na dachu kabiny
- główny ręczny wyłącznik prądu na ramie pojazdu
- pokrowce na siedzenia i dywaniku gumowe
Specyfikacja zabudowy Geesink GPMIV 21H25 GCB1000
- pojemność użytkowa netto zabudowy 21,0 m3
- pojemność odwłoka 2,4 m3
- system zgniatania odpadów jarzmowy (bez elementów suwliwych)
- regulacja stopnia zagęszczania odpadów za pomocą panelu sterującego umieszczonego w kabinie
- ściany zabudowy o grubości 4 mm
- podłoga skrzyni ładunkowej o grubości 6 mm
- dno wanny załadowczej o grubości 10 mm wykonane ze stali Hardox
- ściany boczne wanny załadowczej o grubości 8 mm wykonane ze stali Hardox
- funkcja automatycznego unoszenia pojemników na listwie grzebieniowej Bin Assist
- wrzutnik dostosowany do obsługi pojemników od 120 do 360 litrów jak również plastikowych pojemników 4-kołowych od 500 do 1100 litrów zgodnie z normą EN-840-1&2
- dodatkowe ramiona DIN do podnoszenia pojemników wykonanych zgodnie z normą EN-840-2&3
- pneumatycznie obsługiwany chwytak pojemników z 3 pozycjami do ich przytrzymania
- pneumatycznie sterowany otwieracz do pojemników DIN 1100 litrów – EN840-3 z okrągłymi pokrywami
- sterowanie podnoszeniem odwłoka i opróżnianiem skrzyni ładunkowej z kabiny i z zewnątrz pojazdu
- system blokowania odwłoka do skrzyni ładunkowej za pomocą dwóch wysuwanych rygli
- otwierana tylna klapa obniżająca krawędź załadunkową wyposażona w wspomaganie pneumatyczne
- płyta wypychająca wyposażona w uszczelką na dole i po bokach
- drenaż skrzyni ładunkowej i odwłoka z 2” zaworami spustowymi
- metalowa osłona podwozia przed zabrudzeniami w trakcie rozładunku odpadów
- napęd zabudowy realizowany od przystawki odsilnikowej z pompą o zmiennym wydatku
- kamera umieszczona z tyłu pojazdu z monitorem w kabinie kierowcy
- tylne oświetlenie drogowe LED
- dwa reflektory robocze LED umieszczone na górze odwłoka