Микроавтобус фургон Opel Vivaro 1.6 CDTI L2H1 Double Cab Edition Ecoflex



































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца








































PLEASE NOTE:
We are always looking for new commercial vehicles. Please contact us for an inspection and / or test drive.
Also don't hesitate to ask about our finance options.
For more information please call or email us.
We do our utmost to provide you with the correct vehicle information, however we will not be held liable for information available on our website.
= More information =
Axle configuration
Max. front axle load: 1585 kg
Max. rear axle load: 1650 kg
Consumption
Urban fuel consumption: 7 l/100km (40 MPG)
Extra urban fuel consumption: 5,6 l/100km (50 MPG)
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
VAT/margin: VAT qualifying
Additional information
Please contact Bas Aarssen for more information
Макс. нагрузка на заднюю ось: 1650 kg
Расход топлива в городском цикле: 7 l/100km
Дополнительный расход топлива в городском цикле: 5,6 l/100km
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
НДС/маржа: С вычетом НДС
Beachten Sie bitte Folgendes:
Wir sind andauernd für Sie auf der Suche nach neuen Betriebsfahrzeugen.
Kontaktieren Sie uns darum bitte immer vorher, wenn Sie ein angebotenes Fahrzeug
besichtigen möchten oder eine Probefahrt machen wollen.
Informieren Sie unverbindlich nach unseren Finanzierungsmöglichkeiten.
Für weitere Informationen können Sie immer anrufen oder mailen.
Wir tun immer unser Möglichstes Ihnen die richtige Information über ein Fahrzeug zu erteilen. Dennoch können den Informationen auf der Website keine Rechte entnommen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 1585 kg
Maximale Hinterachslast: 1650 kg
Verbrauch
Kraftstoffverbrauch innerorts: 7 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts: 5,6 l/100km
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bas Aarssen, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 1650 kg
Brændstofforbrug ved bykørsel: 7 l/100km
Brændstofforbrug ved motorvejskørsel: 5,6 l/100km
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
moms/margin: Moms fradragsberettiget
Carga máxima del eje trasero: 1650 kg
Consumo de combustible urbano: 7 l/100km
Consumo de combustible extraurbano: 5,6 l/100km
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
IVA/margen: IVA deducible
Charge max. sur essieu avant: 1585 kg
Charge max. sur essieu arrière: 1650 kg
Consommation
Consommation de carburant en milieu urbain: 7 l/100km
Consommation de carburant en milieu extra-urbain: 5,6 l/100km
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
TVA/marge: TVA déductible
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bas Aarssen pour plus d'informations
Whole maintenance history.
Very good condition!
= Bedrijfsinformatie =
Alle voertuigen zijn gecontroleerd op de juiste kilometerstand en voorzien van NAP.
LET OP!
Wij zijn continu voor u op zoek naar nieuwe bedrijfswagens, gelieve van tevoren even contact met ons op te nemen voor bezichtiging en/of proefrit.
Vraag geheel vrijblijvend naar de financieringsmogelijkheden.
Voor meer info kunt u altijd bellen of mailen.
Tel: показать контакты
Mail: показать контакты
We doen onze uiterste best u te voorzien van de juiste informatie van het voertuig. Ondanks dat kunnen er geen rechten ontleend worden aan de informatie op onze website.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 1585 kg
Max. aslast achter: 1650 kg
Verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 7 l/100km (1 op 14,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,6 l/100km (1 op 17,9)
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bas Aarssen
UWAGA:
Stale poszukujemy nowych pojazdów użytkowych. Prosimy o kontakt w celu kontroli lub jazdy próbnej.
Prosimy również śmiało pytać o nasze możliwości zapewnienia finansowania.
Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.
My dołożymy wszelkich wysiłków, aby zapewnić Państwu właściwe informacje dotyczące pojazdu, jednak zastrzegamy się, że nie ponosimy odpowiedzialności za informacje umieszczone na naszej stronie internetowej.
= Więcej informacji =
Maks. nośność osi przedniej: 1585 kg
Maks. nośność osi tylnej: 1650 kg
Zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 7 l/100km
Dodatkowe zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 5,6 l/100km
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
Carga máx. do eixo traseiro: 1650 kg
Consumo de combustível urbano: 7 l/100km
Consumo de combustível extra urbano: 5,6 l/100km
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
IVA/margem: IVA elegível
Max. axellast bak: 1650 kg
Bränsleförbrukning i staden: 7 l/100km
Bränsleförbrukning på motorväg: 5,6 l/100km
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare