Новая машина скорой помощи Toyota Land Cruiser ARMORED AMBULANCE

Бронированная скорая помощь

Мы можем производить все наши автомобили с достаточной мощностью двигателя как бронированные.

Бронированная машина скорой помощи предназначена для использования в случае необходимости оказания помощи раненым и больным людям в зонах конфликтов. Может быть бронирован Бр7 или Бр6.

Машины скорой помощи, которые будут использоваться для трансформации, могут быть 4х4 и 4х2. Левый борт, правый борт и потолок машин скорой помощи бронированы. Также имеется дополнительное напольное покрытие для самодельной взрывчатки и военных мин.

Стекла машин скорой помощи полностью бронированы. Колеса заполнены наполнителем. После взрыва он способен уйти на 30 километров. Есть основные носилки и основная платформа для носилок. В правой части кабины пациента расположена группа сидений-компаньонов на 3 человека. Под группой сидячих мест имеется приличное место для хранения материалов. С левой стороны кабины пациента расположены шкаф и кислородная система; дефибриллятор, аппарат искусственной вентиляции легких и вакуум-аспиратор на головной части пациента.

Емкость

Объем двигателей бронетехники составляет не менее 4000 куб.см. Обычно предпочитают дизельные двигатели. Запасное колесо, находящееся под автомобилем, вырвано из машины скорой помощи.

Бронированные колеса скорой помощи покрыты композитным наполнителем. Материал, используемый для бронирования машины, может быть изготовлен из баллистической стали или композитного материала. Имеются полевые носилки, состоящие из 6 или 8 ручек, для оказания помощи пострадавшим в зоне конфликта. Это позволяет мгновенно доставить пострадавшего в машину скорой помощи.

Внутренние поверхности бронированных машин скорой помощи белые; покрытия шкафов белые или синие. Внешнее покрытие бронированных машин скорой помощи выполнено из отражающего материала. При необходимости может быть выполнен в военном камуфляже.

Срок изготовления бронированных машин скорой помощи Toyota Land Cruiser в зависимости от комплектации может составлять 4-6 недель. В машине скорой помощи имеется портативный аппарат искусственной вентиляции легких для использования его в полевых условиях. Это устройство позволяет использовать его вне машины скорой помощи при использовании внешней портативной трубки. В бронированной машине скорой помощи имеется дефибриллятор с монитором. Продолжительность использования этого устройства составляет 6 часов при условии, что оно полностью заряжено. Бронированная машина скорой помощи не нуждается в обслуживании после изготовления. Достаточно производить периодическое техническое обслуживание автомобиля.

Бронированная система шкафов скорой помощи

Система шкафов состоит из трех различных компонентов. Первая часть – это запирающиеся шкафы, имеющие 3 или 4 секции. Замки шкафов устроены так, чтобы не открываться при тряске автомобиля. Вторая часть отведена под медицинские сумки. Эти сумки привязываются ремнем или системой ремней, чтобы предотвратить соскальзывание сумок из-за тряски автомобиля. В середине обоих компонентов находится сиденье врача. На задней стороне сиденья имеется шкаф для доступа к панели управления автомобиля.

Кабинет медицинских материалов

Он крепится на левой боковой стенке, рядом с основной перегородкой сепаратора. Шкаф состоит из 2 ящиков и 4 или 5 камер. В этих камерах есть регулируемый шейный воротник, надувной отель, мешок для трупов, ожоговый набор, родовой набор и сумка для анимации.

Кабинет медицинских изделий

Он расположен в левой стене машины скорой помощи, возле сиденья врачей. Эти устройства располагаются в месте, ближайшем к головной части пациента. Это облегчает вмешательство врача. В верхней части шкафа расположены портативный дефибриллятор и портативные аппараты искусственной вентиляции легких. Также в нижней части шкафа имеется вакуумный аспиратор. В шкафу имеется подходящая зона для удобной работы устройств. Также имеются розетки на 12 В и 220 В, питающиеся от второго аккумулятора автомобиля. Кроме того, имеются два отдельных выхода кислорода, необходимые для работы аппарата ИВЛ и вакуум-аспиратора. На потолке автомобиля расположены две вешалки для сыворотки. Этот аппарат опирается на носилки машины скорой помощи, параллельно грудной клетке пациента.

Дизайн

Платформа для пациентов машины скорой помощи спроектирована таким образом, чтобы свести к минимуму эффект тряски, производимой машиной скорой помощи, которую ощущает пациент. Также конструкция платформы позволяет легко перемещать пациента в кабине скорой помощи благодаря педалям, расположенным по бокам. Он изготовлен из нержавеющего алюминия. Он имеет пандус из нержавеющей стали, который позволяет легко доставить пациента в машину скорой помощи.

Кислородная система бронированной машины скорой помощи

Он создается путем соединения двух алюминиевых трубок, одна из них основная, другая — запасная. На каждой трубке расположены по два манометра-редуктора давления. Один из этих манометров показывает низкое давление; с другой стороны, другой показывает высокое давление. Давление кислорода можно снизить до 4,5 бар благодаря системе редуктора давления кислорода.

В машинах скорой помощи имеется 2 или 3 розетки для выпуска газообразного кислорода английского или французского типа, а также кислородные розетки с необратимыми клапанами потока, соответствующие нормам En737-1. Входные углубления для гнезд специально окрашены и изготовлены из латунного материала с АБС-покрытием.

Нижняя крышка отделения пациента

Дно покрыто цельным МДФ-материалом по бронеповерхности машины скорой помощи. Верхняя часть этого покрытия покрыта эпоксидной смолой, которая является антибактериальной и легко моется.

Внешнее покрытие бронированной машины скорой помощи

Композитное покрытие и баллистическая сталь, используемые в машине скорой помощи, по запросу могут быть сделаны устойчивыми к оружию и взрывчатым веществам B6, B7 и РПГ-7.

Вся внешняя часть, двигатель, подрамник, верх, низ и окна машины скорой помощи имеют бронирование не ниже баллистического уровня B6 или B7. Внешняя броня машин устойчива к длинноствольному оружию, трубчатой ​​взрывчатке, гранатам и пластиковой взрывчатке при условии учета применяемого оружия, расстояния и разницы углов.

Окна бронированной машины скорой помощи

Цельные стекла, используемые для покрытия машин скорой помощи, изготавливаются из поликарбоната или спрессованного стекловолокна. Прочность поликарбонатных стекол чрезвычайно высока, прочна и легка по сравнению с обычными стеклами. В используемое стекло встроены дополнительные ультрафиолетовые фильтры. Люди, выходящие из машины скорой помощи, не могут заглянуть внутрь; напротив, люди, смотрящие изнутри машины скорой помощи, могут легко видеть снаружи. Также эти фильтры предотвращают рассыпание стекла в случае его разрушения. Эти стекла не растрескиваются даже при ударе автомобиля. Это предотвращает травмы персонала, находящегося в автомобиле. Дополнительные дальности стрельбы можно добавить за задней дверью, если об этом попросят. На этих дальностях из него можно вести огонь из длинноствольного оружия в целях защиты и профилактики.

Целые компоненты

Перед превращением машины скорой помощи в бронированную демонтируются все узлы автомобиля, включая сиденья. Прежде всего, на днище автомобиля устанавливается опорный лист, изготовленный из баллистической стали толщиной не менее 15 мм. Внутренние поверхности дверей, под частью двигателя, все мачты автомобиля, детали коробки передач бронированы. Именно процесс дуговой сварки построен среди процесса армирования. В машине скорой помощи не используются болты, гайки или заклепки, если в них нет необходимости. Вся зона, включая коробку передач, соединена сваркой.