Новый крюковой мультилифт DAF XF 480 FAN

= Дополнительные опции и оборудование =

Аэродинамика
- Обтекатель крыши и регулировка

Внешний вид кабины
- DAF Corner View
- Замок двери
- Лобовое стекло
- Наружные фонари, передние нижние
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света

Внутреннее пространство кабины
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Шторки

Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)

Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса

Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомог. разъем гибкий
- Вспомогательный разъем
- Разъем дополнительного освещения на шасси
- Управление ECAS

Механизм отбора мощности (МОМ)
- Жгут проводов управления МОМ, шасси

Надежность и безопасность
- DAF Side/Turn Assist
- Алкозамок, подготовка
- Контроль состояния водителя
- Помощь при трогании с места
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)

Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось

Тормозная система
- Управление стояночным тормозом

Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования

Управление связью и движением
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent

Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления

Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS

Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ

= Дополнительная информация =

Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White

Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Размер передних шин: 385/65R
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg

Функциональность
Марка кузова: Hiab MULTILIFT Optima 20S 59

Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева

Прочая информация
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 15,0 т
Первый МОМ КПП: Первый МОМ КПП NH/4c-R-32/25
Версия разъема управления оборотами двигателя: Провод. разъем упр. ЧВ двигателя на шасси
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Климатические условия: Стандартная изоляция кабины
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Шины поставщика: Goodyear
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/80R22.5
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/80R22,5
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,80 м / задний свес 2,70 м
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, каб.: 2x7>15 конт.+ EBS
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Система замедлителя: MX Engine Brake
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление по всей длине
Управление первым МОМ КПП: Управление 1-го МОМ КПП
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Класс применения: Класс применения 0
Табличка типа: Стандартная табличка типа
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Кронштейн запасного колеса: Кронштейн запасного колеса, на правой стороне
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-300К
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,38.
Передняя ось: Передняя: 9,00 т, параболическая, 187N
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины, каменный серый
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Версия со сцепн.тягой или самост.исп. по табл.типа: Со сцепной тягой по табличке типа, до макс. GCM
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Индекс нагрузки шин, 1 пер. ось: Передняя ось 1, 9000 кг, индекс нагрузки шин 160
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137 + ТСУ Ringfeder D137
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Шины пер1 или пер.оси: F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Запасная шина: SP,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 53000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: без нижн. панели
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Luxury
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 8000 кг, индекс нагрузки шин 156
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Vision
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Тип кузова: Кузов-фургон
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Дорожные условия: Стандартная
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Зона эксплуатации: Рабочая зона Польша
Страна регистрации: Регистрация в Польше
Матрас нижнего спального места: Матрас из пеноматериала нижнего спального места
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Стиль вождения: Стандартная
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Генератор и аккумулятор: Генератор 130 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Правила техники безопасности: Главный выключатель шасси
Рулонная солнцезащитная шторка со стороны водителя: Рулонная шторка со стороны водителя
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Соответствие REACH/SVHC: Компоненты производства содержат SVHC
Настройка Assist: Базовый Assist
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 11,5/7,5
Нагрузка на порддерживающую ось: Нагрузка на поддерживающую ось 8,0 т
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная: высокая
Группа задней оси: Задняя: 20,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Серия автомобиля: XF NewGen
Топливный бак(-и): Алюм.топл.бак 620 л лев, высота 620 мм
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, горз.отсек АКБ и бак AB лев 75 л
Заднее стекло: Заднее стекло: двойное стекло
Высота передней противоподкатной защиты: Передняя противоподкатная защита, высота 470 мм
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные для цвета каб. Crystal White
Указатель годового пробега: Годовой пробег < 85000 км/а
Кибербезопасность: Соответствует нормативам ООН R155 и R156
DAF Connect: Топливные баки 1x600+1x430 л
Версия топливного предварительного фильтра: Колесная база 3,05 м / задний свес 0,80 м