Ассенизатор MAN TGS 18.240






Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца






Chassis equipment:
Cab M (2240 mm wide, 1880 mm long), 2 seats, air-suspended and heated driver's comfort seat, static passenger seat, central locking, speed limiter, tinted, heated and electrically adjustable windshield and door windows, electric mirrors, electric windows, automatic climate control, multifunction steering wheel, ETA safety switches, battery master switch, cruise control, MAN-Tronic on-board computer, MAN Media Truck Advanced radio with Bluetooth hands-free system (for 2 mobile phones) and navigation, AUX/USB in the dashboard, reversing camera, smoker's package, 2 rotating beacons on the roof, Toll Collect pre-installation, CONTI digital tachograph, connectivity board module (RIO Box), sun visor.
Engine D2676LF53, reinforced clutch, MAN-BrakeMatic, ABS, ASR, ESP, disc brakes front and rear, emergency brake assist EBA2, emergency brake signal (ESS), leaf-sprung front axle, air-sprung rear axle with level control, differential lock, lane departure warning system (LGS IV), LED daytime running lights, heated fuel filter, Ringfeder 4040G150B (40 mm) towbar, steel bumpers
Cylindrical tank design as a tipper (tipping angle min. 35°), tank wall thickness 6 mm, total air volume approx. 10.5 m³ (usable volume of sludge chamber approx. 10 m³), two 350 l stainless steel water reservoirs are mounted at the front of the tank on the right and left sides, water reservoir level indicator via sight glass with cleaning openings, filling via a Storz "C" connection and free flow path, hydraulically opening tailgate across the entire cross-section with pipe rupture protection, hydraulic locking mechanism, sludge chamber level indicator with external scale marked every 500 l and internal float, lower and upper suction connections DN 100 with Perrot coupling system and blanking plate mounted on the right side of the lid (in the direction of travel), stainless steel discharge skirt, two pneumatically operated gate valves, tank emptying: free discharge through the lower suction connection or by rear tipping, Gardner Denver Wittig RFW 150 vacuum pump Hydraulically driven DVL (approx. 850 m³/h), 4-way valve manually controllable from the front left of the superstructure, over-suction protection, separator (2 spheres and stainless steel brush) as protection for the vacuum pump against over-suction mounted on the right in the direction of travel, Pratissoli KE 30H high-pressure pump (approx. 70 l/min at 130 bar) hydraulically driven, protection against water shortage, stepless pressure regulation, small hand-operated stainless steel high-pressure hose reel designed for 50 m of DN 13 high-pressure hose, 40 m are currently wound on it, spray gun, stainless steel control panel with LED lighting, radio remote control, stainless steel hose boxes on both sides, lowered control panel for continuous hoses, galvanized hooks on the floor flap for transporting long continuous hoses, rotating beacon, tipping stainless steel waste bin at the rear left, stainless steel toolbox, 3 m long ladder, handwashing container 30l, work lights at the rear, one work light each on the right and left of the container, glove boxes on the right and left of the superstructure