Uus parda- haagis Kubix MAGICUS MAX FARO 263X150 2700 kg

















Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid































Magicus Max est une gamme de remorques freinées proposées en trois classes avec un PTAC jusqu'à 1 400 kg, 2 000 kg et un PTAC jusqu'à 2 700 kg. Les éléments en acier sont en tôle de haute qualité recouverte d'une couche de zinc (classe A). La construction de la remorque est rivetée et boulonnée, ce qui assure à la fois une grande résistance et facilite le remplacement des éléments endommagés. Disponible en version avec cadre et bâche, ainsi qu'en version avec côtés remplis de contreplaqué. Le système de freinage de haute qualité de KNOTT ou AL-KO garantit le confort de conduite. Une remorque aux multiples utilisations, tant pour les entreprises que pour les autres utilisateurs exigeants.
ÉQUIPEMENT STANDARD
timon avec homologation AL-KO ou KNOTT
les ridelles de la remorque sont en tôle galvanisée épaisseur 1,25 mm, zinc classe A
buffets avant / arrière ouverts / démontables
panneaux latéraux amovibles
Dispositif de dépassement AL-KO ou KNOTT
sol en contreplaqué antidérapant et imperméable 12 mm
2 essieux freinés AL.-KO ou KNOTT
garde-boue en métal
roue de support avec poignée
roues 165/70R13 ou 165R13C
poignées de cerclage de cargaison dans le plancher, 6 pièces
poignées de cerclage de cargaison dans le cadre de la boîte de chargement 10 pcs.
rails de rampe
rouleaux latéraux pour la bâche
Système électrique 12 V (selon le code de la route)
prise 13 pôles
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE:
cadre avec bâche H-1100mm, H-800mm
bâche plate
roue de secours avec support
extensions de maille
buffets
côtés remplis de planche à roulettes
rampes d'accès
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES:
Homologation européenne (possibilité d'immatriculation dans n'importe quel pays de l'Union européenne
2 ans de garantie
Magicus Max to linia przyczep hamowanych oferowanych w trzech klasach o DMC do 1400kg, 2000kg oraz DMC do2700 kg. Elementy stalowe wykonano z wysokiej jakości blachy pokrytej warstwą cynku (klasa A). Konstrukcja przyczepy jest nitowana i skręcana , co zapewnia zarówno wysoką wytrzymałość jak również ułatwia wymianę uszkodzonych elementów. Dostępne w wersji ze stelażem i plandeką, jak również w wersji z burtami wypełnionymi sklejką. Wysokiej jakości układ hamulcowy firmy KNOTT lub AL-KO gwarantuje komfort prowadzenia. Przyczepa o wielu zastosowaniach zarówno dla biznesu jak również dla innych wymagających użytkowników.
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
dyszel z homologacją AL-KO lub KNOTT
burty przyczepy z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm ocynk klasy A
burty przód / tył otwierane/demontowane
burty boczne demontowalne
urządzenie najazdowe AL-KO lub KNOTT
podłoga wykonana ze sklejki antypoślizgowej, wodoodpornej 12 mm
2 osie hamowane AL.-KO lub KNOTT
błotniki metalowe
koło podporowe z uchwytem
koła 165/70R13 lub 165R13C
uchwyty spinania ładunku w podłodze 6 szt
uchwyty spinania ładunku w ramie skrzyni ładunkowej 10 szt.
szyny do przewozu ramp
rolki burtowe na plandekę
instalacja elektryczna 12 V (zgodnie z przepisami ruchu drogowego)
wtyczka 13 biegunowa
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
stelaż z plandeką H-1100mm, H-800 mm
plandeka płaska
koło zapasowe ze wspornikiem
nadstawki siatkowe
nadstawki burtowe
burty wypełnione skejką
rampy najazdowe
INFORMACJE DODATKOWE:
homologacja europejska (możliwość rejestracji w każdym kraju Unii Europejskiej
2 lata gwarancji