Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR

PDF

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 1 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 2 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 3 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 4 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 5 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 6 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 7 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 8 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 9 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 10 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 11 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 12 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 13 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 14 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 15 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 16 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 17 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 18 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 19 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 20 - Autoline

Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR | Pilt 21 - Autoline

Olete kuulutusest huvitatud?

1/21

PDF

Hind:

nõudmisel

Küsi hinda

Võta ühendust müüjaga

Mark: Goldhofer

Mudel: STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR

Tüüp: madal platform poolhaagis

Tootmisaasta: 2023

Esmane registreerimine: 2023

Tõstejõud: 47 400 kg

Omakaal: 10 900 kg

Kogumass: 58 500 kg

Asukoht: Holland

Mill6568 km to "United States/Columbus"

Müüja kataloogi nr: 22063

Avaldamise kuupäev: 24. apr 2025

Kirjeldus

Üldmõõtmed: 16,14 m × 2,55 m × 0,75 m

Teljed

Telgede arv: 4

Teljevahe: 6 380 mm

Tõstetelg

Veotelg

Topeltrattad

Seisukord

Seisukord: uus

Lisaandmed

Värv: hall

Lisaandmed — Uus madal platform poolhaagis Goldhofer STN-L 4 (225 cp 80) RM2 >>STEPSTAR

Inglise

Unsere Preise sind Nettoexportpreise pro Stück.
Für Informationen rufen Sie bitte an: kuva kontaktid (NL-GB-D)

Wir tun unser Möglichstes, um Ihnen korrekte Informationen über die ausgestellten Fahrzeuge zu geben. Aus den Informationen auf unserer Website können keine Rechte abgeleitet werden. Zwischenverkauf vorbehalten.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%

Funktionell
Ladebordwand: Ja
Höhe der Ladefläche: 75 cm

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Akselkonfiguration
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%

Funktionelle
Læssebagsmæk: Ja
Gulvhøjde i lastrum: 75 cm

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Our prices shown are net export per piece.
For information please call: kuva kontaktid (NL-GB-D)

We do our utmost to provide you with correct information of our displayed vehicles. No rights can be derived from the information shown on our website. Intermediate sales reserved.

= More information =

Axle configuration
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 4: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%

Functional
Tail lift: Yes
Height of cargo floor: 75 cm

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Financial information
Price: On request

Configuración de ejes
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%

Funcional
Trampilla elevadora: Sí
Altura piso de carga: 75 cm

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Configuration essieu
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%

Pratique
Trappe de chargement: Oui
Hauteur du plancher de chargement: 75 cm

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

CargoPlus banden: max. asbelasting van 10 ton bij vloerhoogte 750 mm
wielkuilen
Gieksleuf
Voertuigvoorbereiding voor montage van hydraulische (2-delige) kleppen
2 hydraulische valsteunen achter
TrailerInformationModul

Onze getoonde prijzen zijn netto export per stuk.
Voor informatie kunt u bellen: kuva kontaktid (NL-GB-D)

Wij doen onze uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van onze getoonde voertuigen. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de getoonde informatie op onze website.
Tussenverkoop voorbehouden.

= Bedrijfsinformatie =

Onze getoonde prijzen zijn netto export per stuk.
Voor informatie kunt u bellen: kuva kontaktid (NL-GB-D)

Wij doen onze uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van onze getoonde voertuigen. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de getoonde informatie op onze website. Tussenverkoop voorbehouden.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 4: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%

Functioneel
Laadklep: Ja
Hoogte laadvloer: 75 cm

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Konfiguracja osi
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%

Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Tak
Wysokość podłogi ładowni: 75 cm

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Configuração dos eixos
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%

Funcional
Monta-cargas: Sim
Altura do piso da bagageira: 75 cm

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Конфигурация осей
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%

Функциональность
Заднее подъемное устройство: Да
Высота грузового пола: 75 cm

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Konfiguration av axlar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Bakaxel 4: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%

Funktionell
Baklucka: Ja
Höjd på lastgolv: 75 cm

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Tähtis

Antud pakkumine on üksnes informatiivne. Täpsemat teavet küsige müüjalt.

Ostusoovitused

Nõuanded turvalisuse kohta

Müüja kontrollimine

Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.

Hinna kontrollimine

Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.

Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.

Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.

Kahtlane ettemaks

See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.

Ettemaksu kandmine kaardile
Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
Raha kandmine „vahendaja“ kontole
Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.

Avastasite petturi?

Teatage meile

Nõuanded turvalisuse kohta