Külmik poolhaagis Lamberet
Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid
+32 51 13 ...
Kuva
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Kuva
+32 477 66 05 19
Belgia 
29 100 kg
Omakaal
8 900 kg
Belgia, Hooglede
29 720 kg
Omakaal
9 280 kg
Belgia, Hooglede
28 860 kg
Omakaal
9 140 kg
Belgia, Hooglede
31 040 kg
Omakaal
7 960 kg
Belgia, Hooglede
31 040 kg
Omakaal
7 960 kg
Belgia, Hooglede
31 040 kg
Omakaal
7 960 kg
Belgia, Hooglede
31 730 kg
Omakaal
7 270 kg
Belgia, Hooglede
21 590 kg
Omakaal
8 410 kg
Belgia, Hooglede
33 760 kg
Omakaal
5 240 kg
Belgia, Hooglede
32 820 kg
Omakaal
6 180 kg
Belgia, Hooglede
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 10 mm; Reifen Profil rechts: 11 mm
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 10 mm; Reifen Profil rechts: 9 mm
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 15 mm; Reifen Profil rechts: 15 mm
Ladebordwand: Dhollandia
Schäden: keines
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 10 mm; Dækprofil højre: 11 mm
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 10 mm; Dækprofil højre: 9 mm
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 15 mm; Dækprofil højre: 15 mm
Læssebagsmæk: Dhollandia
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 10 mm; Tyre profile right: 11 mm
Rear axle 2: Tyre profile left: 10 mm; Tyre profile right: 9 mm
Rear axle 3: Tyre profile left: 15 mm; Tyre profile right: 15 mm
Tail lift: Dhollandia
Damages: none
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 10 mm; Dibujo del neumático derecha: 11 mm
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 10 mm; Dibujo del neumático derecha: 9 mm
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 15 mm; Dibujo del neumático derecha: 15 mm
Trampilla elevadora: Dhollandia
Daños: ninguno
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 10 mm; Sculptures des pneus droite: 11 mm
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 10 mm; Sculptures des pneus droite: 9 mm
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 15 mm; Sculptures des pneus droite: 15 mm
Trappe de chargement: Dhollandia
Dommages: aucun
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 10 mm; Bandenprofiel rechts: 11 mm
Achteras 2: Bandenprofiel links: 10 mm; Bandenprofiel rechts: 9 mm
Achteras 3: Bandenprofiel links: 15 mm; Bandenprofiel rechts: 15 mm
Laadklep: Dhollandia
Schade: schadevrij
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 10 mm; Profil opon prawa: 11 mm
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 10 mm; Profil opon prawa: 9 mm
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 15 mm; Profil opon prawa: 15 mm
Klapa załadunkowa: Dhollandia
Uszkodzenia: brak
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 10 mm; Perfil do pneu direita: 11 mm
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 10 mm; Perfil do pneu direita: 9 mm
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 15 mm; Perfil do pneu direita: 15 mm
Monta-cargas: Dhollandia
Danos: nenhum
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 10 mm; Профиль шин справа: 11 mm
Задний мост 2: Профиль шин слева: 10 mm; Профиль шин справа: 9 mm
Задний мост 3: Профиль шин слева: 15 mm; Профиль шин справа: 15 mm
Заднее подъемное устройство: Dhollandia
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 10 mm; Däckprofil rätt: 11 mm
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 10 mm; Däckprofil rätt: 9 mm
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 15 mm; Däckprofil rätt: 15 mm
Baklucka: Dhollandia
Skada på fordon: skadefri