Kardin poolhaagis Krone
Hooglede7514 km to "United States"
Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid
+32 51 13 ...
Kuva
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Kuva
+32 477 66 05 19
Belgia 
32 200 kg
Omakaal
6 800 kg
Belgia, Hooglede
32 200 kg
Omakaal
6 800 kg
Belgia, Hooglede
27 200 kg
Omakaal
6 800 kg
Belgia, Hooglede
30 320 kg
Omakaal
7 680 kg
Belgia, Hooglede
32 060 kg
Omakaal
5 940 kg
Belgia, Hooglede
32 060 kg
Omakaal
5 940 kg
Belgia, Hooglede
26 750 kg
Omakaal
7 250 kg
Belgia, Hooglede
31 040 kg
Omakaal
7 960 kg
Belgia, Hooglede
28 205 kg
Omakaal
10 795 kg
Belgia, Hooglede
33 650 kg
Omakaal
5 350 kg
Belgia, Hooglede
33 400 kg
Omakaal
2 600 kg
Belgia, Hooglede
32 330 kg
Omakaal
6 670 kg
Belgia, Hooglede
34 480 kg
Omakaal
4 520 kg
Belgia, Hooglede
34 950 kg
Omakaal
3 050 kg
Belgia, Hooglede
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 10%
Schäden: keines
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 10%
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 2: Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 3: Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 10%
Damages: none
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Daños: ninguno
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 10%
Dommages: aucun
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 10%
Schade: schadevrij
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 10%
Uszkodzenia: brak
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 10%
Danos: nenhum
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 10%
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 10%
Skada på fordon: skadefri