Uus gaasipaagiga poolhaagis TiAPM Technoimpianti Italy for CNG, bioCNG
Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid




















mark TiAPM Technoimpianti A.P.M.
Year: 2026
Load capacity: 4.080 kg (≈ 5.820 Nm3 )
Tare weight: 28.800 kg.
Capacity: 19.816 l
Carriage system:
- carriage with three axles
- pneumatic suspension
- EBS
- aluminium wheels
Cylinder
Volume (Water Capacity) average 2.477 lts per cylinder;
Test pressure Bar 375 BAR;
Working Pressure 15 °C (bar) 250 BAR;
number of vessels 8
Material: CHROME MOLY - GROUP II
Armature
-final outlet with NGV1 male connector,
- -final outlet with NGV2 male connector.
- 15 meters long flexible hose in SS with female connector NGV2 on one side, and fueling nozzle WEH TK26 CNG NGV-2 on the other side,
The tank used in transport of LNG ( UN 1971 COMPRESSED METHANE or COMPRESSED NATURAL GAS with high methane content
Technical documentation
- Passport of the tanker
- TEPED 2010/35/EU