Auto MG Midget PA Supercharged Tourer















Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid




















location: 1
interior type: leather
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Formerly part of the Montabaur Collection of MG cars
Desirable supercharged specification
Present ownership since circa 2005
British registration document
"This latest model is a marked improvement in all respects over its forbears," reported The Autocar magazine after road-testing the new P-Type (PA) Midget in November 1934. A replacement for the successful J2 Midget
the PA followed the general lines of its predecessor but was equipped with a more robust version of MG's 847cc
four-cylinder
overhead-camshaft engine benefiting from a stronger three-bearing crankshaft and better lubrication. Chassis alterations included a longer wheelbase
strengthened transmission and 12"-diameter (up from 8") brakes. Top speed was in the region of 75mph
while for those looking for more speed there was always the option of a supercharger. Built in two- and four-seater variants
the PA in the latter form was the last Midget to offer sports car motoring for the family
This supercharged PA was purchased at a UK auction circa 2005 having been offered from the Montabaur Collection
'one of Europe's finest collections of pre- and post-war sporting MGs'
where it had resided since 1997. When sold at the aforementioned auction the car was described as having had a 'comprehensive restoration' since joining the Montabaur Collection and was said to be 'on the button' and ready for use or show. Accompanying documentation consists of a copy of the auction catalogue description and a UK V5C Registration Certificate
Alle Angaben ohne Gewähr
da im Zulauf!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
roadworthy