Тягачи
21310 объявлений: Тягачи, седельные тягачи
Тягач – самоходная транспортная единица, назначение которой - буксировка прицепов, полуприцепов, несамоходной строительной, сельскохозяйственной техники, военных и авиационных систем.
По способу буксировки прицепных систем различают седельные устройства для работы с полуприцепами и буксирные устройства, перемещающие тяжеловесные прицепы.
Распространенной является техника седельного типа. Это механизм, оборудованный седлом (седельно-сцепным устройством).
Седельный тягач – специальная тяговая машина без грузонесущего кузова, оборудованная опорно-сцепным устройством, которое расположено над задними ведущими колесами и принимает на себя часть веса прицепа. С помощью седельной плиты происходит сцепление автомобиля с полуприцепом.
Конструкция тягача состоит из «разрезной» рамы и балансира с осями, одна из которых - ведущая. Наличие шарнирного соединения в опорно-сцепном механизме обеспечивает хорошую маневренность и приспособляемость к рельефу местности.
Комплектация моделей отличается:
- видом кабины;
- мощностью двигателя;
- колесной формулой;
- числом осей;
- типом подвески.
Среди седельных буксиров популярностью пользуются устройства американского и европейского производства. Кабина у американских моделей - в форме капота, у европейских - без капота. Тормоза у первого производителя - барабанные, у второго - дисковые.
При выборе тягача важно учитывать качество техники, репутацию производителя, наличие запасных частей, доступность сервиса.
Основное использование механизмов – перевозка грузов (длинномерных, негабаритных, тяжеловесных) на дальние и небольшие расстояния.
С этой целью используют полуприцепы:
- тентованный (для перевозки грузов разного типа);
- изотермический (поддерживающий постоянную температуру);
- самосвальный (с возможностью самостоятельной выгрузки);
- рефрижераторный (создающий низкие температуры).
Преимущества седельного механизма:
- Большая вместимость и грузоподъемность.
- Полное отделение от грузонесущей части.
- Хорошая маневренность.
- Транспортировка длинномерных и негабаритных грузов.
- Невысокая стоимость буксировки.
- Легкая заменяемость.
К недостаткам относятся: невозможность использования седельного механизма без полуприцепа и неустойчивость.
Где купить или продать
В Эстонии седельный тягач можно быстро и выгодно купить на специализированном маркетплейсе Autoline. Здесь представлены предложения ведущих мировых марок: DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, Renault, Iveco. Портал «Autoline» занимается продажей техники, в том числе тягачей б/у и новых, более 15 лет.
Преимущества компании:
- разнообразие моделей (более 500 тысяч объявлений);
- несколько миллионов пользователей в месяц;
- положительные отзывы;
- безопасность для покупателей и продавцов;
- постоянное улучшение сервиса;
- открытость и честность в работе с клиентами;
- выгодные условия.
Чтобы купить седельный тягач, нужно выбрать на сайте требуемую модель, уточнить указанные характеристики при общении с продавцом.
Цены на тягачи
Volvo FM450+ HYDRAULICS | Год: 2011, пробег: 651 586 км, мощность: 460 л.с. (338 кВт), Евро: Euro 5, топливо: дизель | 15 000 € |
Mercedes-Benz Actros 1845LS MEGA | Год: 2016, пробег: 716 100 км, мощность: 450 л.с. (331 кВт), Евро: Euro 6, топливо: дизель | 23 500 € |
Scania P360 | Год: 2017, пробег: 631 841 км, мощность: 361 л.с. (265 кВт), Евро: Euro 6, топливо: дизель | 22 000 € |
Volvo FH500 6X2 I-SAVE | Год: 2022, пробег: 310 000 км, мощность: 510 л.с. (375 кВт), Евро: Euro 6, топливо: дизель | 89 000 € |
Volvo FH440 | Год: 2008, пробег: 1 114 000 км, мощность: 440 л.с. (323 кВт), Евро: Euro 5, топливо: дизель | 9 950 € |