Uus koolibuss Ataman D093S201 z povnim privodom
Olete kuulutusest huvitatud?
1/6
Mark:
Ataman
Mudel:
D093S201 з повним приводом
Tüüp:
koolibuss
Tootmisaasta:
2024
Istmete arv:
31
Kogumass:
7850 kg
Asukoht:
Ukraina Kyiv
Ukraina Kyiv
Avaldamise kuupäev:
16. apr 2024
Autoline'i ID:
MG20892
Kirjeldus
Üldmõõtmed:
8.22 m × 2.3 m × 4.4 m
Kütusepaak:
118 l
Kere
Varuratas:
Mootor
Mark:
Isuzu ISUZU 4HK1
Tüüp:
rida
Võimsus:
154 h.j. (113 kW)
Kütus:
diisel
Maht:
5.2 cm³
Kütusekulu:
16 l/100 km
Silindrite arv:
4
Euro:
Euro 5
Käigukast
Mark:
Isuzu
Tüüp:
manuaalne
Käikude arv:
6
Teljed
Telgede arv:
2
Telje konfiguratsioon:
4x2
Vedrustus:
vedru/pneumo
Teljevahe:
4395 mm
Rehvisuurus:
8220 х 2300 х 2955
Pidurid:
trummel
Pidurid
ABD:
ABS:
DEB:
EBD:
Salong
Turvavööd:
Kabiin
Roolivõimendi:
Pardaarvuti:
Peeglite soojendus:
Tahhomeeter:
Elektrilised peeglid:
Katuseluuk:
Udutuled:
Seisukord
Seisukord:
uus
Lisaandmed
Värv:
kollane
Tähtis
Antud pakkumine on üksnes informatiivne. Täpsemat teavet küsige müüjalt.
Ostusoovitused
Müüja kontaktid
Oleksandr
Keeled:
ukraina
+380 67 333...
Kuva
+380 67 333 4887
+380 44 465...
Kuva
+380 44 465 5619
Müüte sõidukeid või masinaid?
Tehke seda koos meiega!
Müüja kontaktid
TOV «AVTO-BAS»
Ukraina
4 aastat Autoline'i portaalis
+380 67 333...
Kuva
+380 67 333 4887
+380 44 465...
Kuva
+380 44 465 5619
Длина х Ширина х Высота, мм 8220 х 2300 х 2955
Колесная база, мм 4395
Колея передних / задних колес, мм 1900/1650
массы
Полная масса автобуса, кг 7850
двигатель
Модель ISUZU 4HK1
Экологический класс Евро-5
Объем двигателя, л 5,193
Мощность, кВт, л. С. при об / мин. 114 (155)
Крутящий момент, Нм при об / мин. 419 (42,8)
Емкость топливного бака, л 118
Трансмиссия (Коробка передач)
модель Isuzu
Тип Механизированная, шестиступенчатая
шасси
мосты Isuzu
Привод Полный. Part Time 4WD, раздаточная коробка двухступенчатая, механическая
Подвеска передняя - зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска - Зависимая, пневморессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова
Рулевое управление - интегрального типа с гидроусилителем, рулевая колонка регулируемая по углу наклона и по высоте
Максимальная скорость с учетом ограничителя, км / ч - 70
тормоза
Рабочие - барабанного типа, гидравлическая, с усилителем, двухконтурная с ABS категории 1, ASR (система предотвращения скольжению)
Стояночные - С колодочного тормоза, которые направляются на трансмиссию. привод механический
Системы вентиляции и отопления
Система отопления Жидкостная, комбинированная от автономного обогревателя, соединенного с системой охлаждения двигателя и отопителей конвекторного типа, установленных в пассажирском салоне
Система вентиляции приточно-вытяжная через форточки боковых окон и люка в крыше
Cистеми
ABS (Антиблокировочная система) +
EVSC (Электронный контроль устойчивости) +
OBD (Система бортовой диагностики) +
ASR (Антипробуксовочная система) +
Довжина х Ширина х Висота, мм 8220 х 2300 х 2955
Колісна база, мм 4395
Колія передніх / задніх коліс, мм 1900 / 1650
Маси
Повна маса автобуса, кг 7850
Двигун
Модель ISUZU 4HK1
Екологічний клас ЄВРО-5
Об’єм двигуна, л 5,193
Потужність, кВт, к. с. при об/хв. 114 (155)
Крутний момент, Н*м при об/хв. 419 (42,8)
Ємність паливного баку, л 118
Трансмісія (Коробка передач)
Модель Isuzu
Тип Механізована, шестиступенева
Шасі
Мости Isuzu
Привід Повний. Part Time 4WD, роздаточна коробка двоступенева, механічна
Підвіска передня - Залежна, ресорна з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості
Підвіска задня - Залежна, пневморесорна, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та двома регуляторами положення кузова
Рульове керування - Інтегрального типу з гідропідсилювачем, кермова колонка регульована по куту нахилу та по висоті
Максимальна швидкість з урахуванням обмежувача, км/год - 70
Гальма
Робочі - Барабанного типу, гідравлічна, з підсилювачем, двоконтурна з ABS категорії 1, ASR (система запобігання проковзуванню)
Стояночні - З колодковим гальмом, які скеровуються на трансмісію. Привід механічний
Системи вентиляції та опалення
Система опалення Рідинна, комбінована від автономного обігрівача, сполученого з системою охолодження двигуна і опалювачів конвекторного типу, встановлених в пасажирському салоні
Система вентиляції Приплинно-витяжна через кватирки бокових вікон та люки в даху
Cистеми
ABS (Антиблокувальна система) +
EVSC (Електронний контроль стійкості) +
OBD (Система бортової діагностики) +
ASR (Антипробуксовочна система) +